ピンぼけじゃないですヨ。本日の主役は，左右から伸びるシフトワイヤーです。
Nikon D70 + Nikkor 35mm F2D
ようやく長年の悩みが解決しました（ちょいオーバーですが…）
１年ちょっと前にステムを短めに交換していら，ず～～～～～っと，シフトワイヤーが長目で余っていたのですが，ようやく，適正な長さに切りそろえてもらいました。
シフトワイヤー適正化問題解決！（してもらいました）
自転車をいじる
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馬鹿力で失ってしまったモノと得られた知識
ルイガノ純正シートクランプと，折れたボルト……。
RICOH Caplio GX100
日曜日の朝練で，シートクランプのボルトをぶっ壊してしまいました（涙） なぜ，そんなことになってしまったのかと言うと……。
超マイクロカイゼン （バルブの異音解消）
小さすぎでわかりにくいカイゼンです…。
Nikon D70 + SIGMA 50mm MACRO F2.8
非常～にわかりにくい写真ですが，非常～に小さなカイゼンを撮影したものです。
ホイール，タイヤ，透明チューブ。一体，これらをつなぐ謎はなんなのか……。（答えを見るとガッカリなので期待しないでくだしゃい）
明るいライトで走ろう！（CATEYE HL-EL520編）
妙にカッコイイHL-EL520。ちょっと渋めにキメてみました（？）
Nikon D70 + SIGMA 50mm MACRO F2.8
先日は，明るいライトで走ろう計画(?)の第一弾で，おいら号（LGS RHC号，LGS SIX号）用に購入した『Crops Antarex X10cs』を紹介しました（
こちらを参照）。
今日は，同時購入したユウキチ君用の『CATEYE HL-EL520』の番です。X10csでも十分安全に走れると思っていたのですが，HL-EL520はさらに一段明るい感じです。しかも，X10csより2000円も安いし，恐るべしCATEYEです……。
明るいライトで走ろう！（Crops Antarex X10cs編）
CropsのAntarex X10cs。すっきりしたデザインが魅力です。
Nikon D70 + Nikkor 35mm F2D
先日の富士山ヒルクライム初チャレンジの時の反省点として，「小さなLEDライトで夜間走行するのは危険」というのがありました。
それから半月。ようやく，抜本的な対策（？）を実施することができました。今まで使っていた小出力LEDライトよりも，20倍以上も明るい1W級LEDライトを導入してみました。