２年前の８月９日，夕方４時。藤沢まで100km近くを残し，雨の中のパンク＆修理・・・。
人間的に成長した（？），貴重な体験でした（笑）
RICOH Caplio GX100
まもなく，８月９日を迎えようとしています。
２年前の８月９日，ゲリラ豪雨の富士山からの帰り道，雨に濡れながらのパンク修理という過酷な事故から，はや２年が経とうとしています。
そう，なんと丸２年間，パンクをしていないのです（＾＾）
祝！ ２年連続，無事故・無パンク記録樹立（＾＾）
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No life, No bicycle!!
ボンジュールのチョコオレンジパン。シアワセ・・・（＾＾）
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
雑誌広告のコピーなら，“No bicycle, No life!”（自転車の無い人生なんて！）なんて感じでしょうが，今回の記事はサカサマ。
“No life, No bicycle!”，そう，「人生の無い自転車なんて！」です。
10年前の最新鋭バイクとは・・・？
先日，図書館で「ロードバイクが丸ごとわかる本」という本を借りてきました。
なんせ図書館なのでそんなに新しい本ではなく，1999年，パンターニがダブルツールを獲った翌年のムック本です。
今からちょうど１０年前の「最新」ロードバイクのテクノロジーが満載なのですが，読んでみて驚いてしまいました。
LGS RHC号とほとんど変わらないのです！！ ということは，おいらも，
ラルプ・デュエズを38分で登り切れるはずなのですが，，，富士ヒルクライムを完走できるかどうかで悩むレベル。う～む・・・。
最近のLGS SIX号の様子（海で擬態？）
砂浜の風景に溶け込むLGS SIX号。タイヤもモカなら完璧なんだけど・・・（＾＾）
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
以前，野山に溶け込むLGS SIX号の擬態ぶりを紹介したことがあります。
先日，家族でご近所の海（辻堂海岸）に出かけてみたのですが，なんと！，砂浜にも溶け込んでしまうことを発見しました。（発見って言うほどではありませんが・・・）
こんな，アースカラーなLGS SIX号ですが，家庭内では，ツマは「黄土色の自転車」，チビ達は「う○こ色の自転車」と呼んでいます（笑）
I’m ready to Go !!
ウェア，ヘルメット，タイヤエア圧，みんな準備してあるんだけど・・・。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
ここのところ，ずっと天気が悪くてLGS RHC号に乗れていませんでした。
でも，昨日の天気予報では，土曜日の天気は久しぶりの「晴れ」。そうとなったら，朝６時に起きて，朝ポタに出かけて鎌倉界隈を，Ｒ１３４を走り回ってこよう！ということで，せっせと準備をして眠りについたのでありました（＾＾）