サーモカメラ 一覧

アルミリム温度測定実験!

2回目の温度測定は、アルミホイールで!

2回目の温度測定は、アルミホイールで!

SONY DSC-RX100m3 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

カーボンホイールでの実験に続き、アルミホイールでダウンヒル中の温度計測実験をやってみました。

もちろん、先日紹介した、高さを大幅に低く改良した三代目サーモカメラを使ってです。

さて、今回はどんな面白い結果が・・・!?

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ポータブルサーモカメラの改良(もっとコンパクトに!)

三代目に進化した(?)サーモカメラ。ほぼサイコン的な見栄えに。

三代目に進化したサーモカメラ。ほぼサイコン的な見栄えに(?)

SONY DSC-RX100m3 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

前回、ヤビツのダウンヒルで、カーボンホイールの熱画像撮影に挑戦した話を紹介しました。

予想以上に面白い結果が得られてよかったのですが、次回、アルミホイールで試してみるには大きな課題がありました。

それは・・・?

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カーボンリム温度測定実験!

しぇ~、90.3℃!! 溶ける~。でも溶けない。

しぇ~、90.3℃!! 溶ける~。でも溶けない(^^)

前回紹介した、ダウンヒル用の秘密兵器(?)、自作サーモカメラによるカーボンホイールの温度測定の結果紹介です。

(ディスクじゃない)カーボンホイールは、「ダラダラ長くかけるのではなく、短く強くかける!」というのが鉄則ですが、それを裏付けるような面白いデータを撮ることができました。

ただ、自分が想像していたのとは全く違う結果だったので、チトおどろきです。

やってみるもんですねぇ(^^)

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車載可能! ポータブルサーモカメラの改良

超コンパクト&高速化達成!(^^)

超コンパクト&高速化達成!(^^)

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

前回、ちらりと登場したヒルクライム用新兵器

上りではまったく活躍してませんでしたが、実は下り専用、カーボンリムの温度測定装置です。

以前、4月に紹介した試作品の改良版の改良版です(^^;

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カーボンホイールの温度を測ってみよう!(半分成功編)

左下ハンドルに怪しい物体が・・・?

左下ハンドルに怪しい物体が・・・?

SONY DSC-RX100m3 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

ダウンヒル時、カーボンホイールの発熱が気になる季節になりました(?)

カーボンホイールはプラスチックなので、ブレーキングによる熱で変形したり、最悪、破損したりしてしまうということで、何かと気を使います。

特に長~いスバルラインの下りなどでは、カーボンホイールの発熱が気になり、前・後ろ交互にチマチマ断続的にかけたり、なるべくカラダを膨らませて(?)空気抵抗を増やすなど、涙ぐましい努力をしていました。

現代のホイールは、そこまで気を使わなくてもいい、という話もあるので、ブレーキングにはどれくらいの熱が出ているものなのか?、サーモグラフィーを自作して測ってみました。

後で思えば、普通に非接触温度計で測ればよかった気もしますが・・・(言ってはならない)

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記事下用336×280
記事下用336×280

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