なんだ、この謎の設計図は・・・?
Autodesk Fusion 360
ROUBAIX号が登場してからたくさんの自転車アイテムを3Dプリンタで作っていますが(いずれ紹介します・・・)、またつまらぬものを作ってしまいました(笑)
今まで作ったブツの中でも、かなりデカイです。
なんだ、この謎の設計図は・・・?
Autodesk Fusion 360
ROUBAIX号が登場してからたくさんの自転車アイテムを3Dプリンタで作っていますが(いずれ紹介します・・・)、またつまらぬものを作ってしまいました(笑)
今まで作ったブツの中でも、かなりデカイです。
正月に早起きできなかったのは初めてです(年越しランのせいです・・・)
SONY α7S + TAMRON 28-75mm F2.8
長いようで短かった年末年始休暇が終わってしまいました。
1日だけ休日出勤があったので「9連休」とはなりませんでしたが、それでも、2024年の交通事故以来の長期休みです(笑)
距離は稼げませんでしたが、回数だけは多く走ることができ、まずまずの休暇となりました。
事故直後に描いてもらった絵。こんなに派手な事故ではないです(笑)
Copilot
悪夢の2024年5月から約1年半。
最後まで残っていた、脳神経外科の通院が11月で終了しました。
いやはや人生(自転車も)が大きく変わる経験でしたが、ようやく前を向けそうです。
毎度の藤沢市民病院横の公園です(^^)
SONY α7S + TAMRON 28-75mm F2.8
毎年恒例の、秋の紅葉ライドのまとめです。
「毎年恒例」とはいいつつ、今年は新たな紅葉ライドの始まりだったりします
この写真を撮るためだけに、フルサイズ一眼をわざわざ担いでいくものどうかと・・・(笑)
SONY α7S + TAMRON 28-75mm F2.8
買う前から分かっていましたが、ROUBAIXは軽くありません。
完成車の状態で約9kgもあり、超軽量ホイール(ROVAL Alpinist CLX2)やカーボンハンドルバーに交換したりしましたが、それでも、ペダルや各種アクセサリー込みで大体9kgくらいありますので、むしろ「重いバイク」と言ってもいいかもしれません。
そんな、ROUBAIX号をさらに(少しだけ)重くする新兵器が登場です!
もういいんです。重くたって見た目さえ良くなれば・・・(^^)