左がGARDIA R300L。かなりでかいです
SONY DSC-RX100m3 + Zeiss Vario Sonnar T* 8.8-25.7mm F1.8-2.8
前回記事では、バーエンドに付ける小さなバックミラーのお話を紹介しました。
今回は、後方を確認するもう一つの手段である後方レーダー、Brytonの「Gardia R300L」を紹介です。
「自転車後方レーダー」とか「リアビューレーダー」のどちらが正しいのかわからないですが、この記事の中では「後方レーダー」で統一しましょう。
左がGARDIA R300L。かなりでかいです
SONY DSC-RX100m3 + Zeiss Vario Sonnar T* 8.8-25.7mm F1.8-2.8
前回記事では、バーエンドに付ける小さなバックミラーのお話を紹介しました。
今回は、後方を確認するもう一つの手段である後方レーダー、Brytonの「Gardia R300L」を紹介です。
「自転車後方レーダー」とか「リアビューレーダー」のどちらが正しいのかわからないですが、この記事の中では「後方レーダー」で統一しましょう。
今回の主役は、ちいさいけど偉大な自転車パーツ
SONY α7S + FE 90mm F2.8 MACRO G
超久しぶりに自転車(ROUBAIX号)に乗りましたので、これまた久しぶりに記事更新です。
更新第1号は、「本物ミラーのすごさ(パチモン敗れる)」です。
なんせ画面がでかいので、たくさん表示できます(寝ろよ、という話も)
SONY α7S + TAMRON 28-75mm F2.8
前回(だいぶ前になりますが)はBRYTON RIDER S810(以下、S810)の購入までの経緯を紹介しました。
今回は、実際に2ヶ月ほど使ってみての感想を紹介です。
いつもながら長々書いていますが、今のところだいたい好印象です。
なぜこんなに増えるのか・・・(部品庫にはまだまだある)
SONY α7S + CarlZeiss Sonnar T* FE 55mm F1.8 ZA
すでにチョイチョイ登場していますが、5月にサイコンを新調しています。
自転車生活を始めてから、SIGMA→POLAR→GARMIN×2→PIONEER×2と乗り継いできましたが、初めてのBRYTONサイコンです。
まずは、なぜ最愛のPIONEER SGX-CA600からBRYTONに乗り換えたのか、その経緯を紹介です。
コナン君のメガネみたいに光っているのが、今回の主役
SONY DSC-RX100m3 + Zeiss Vario Sonnar T* 8.8-25.7mm F1.8-2.8
昨年の自転車事故ですべてを失った(多少誇張あり)ため、自転車生活を再開するためには、自転車本体のみならず、あらゆるアイテムを新規に調達する必要がありました。
すでに紹介した自転車(ROUBAIX)や シューズ(S-WORKS)、ドラレコ(AKEEYO)のほかにも、ヘルメット(OGK FlexAir)、アイウェア(OAKLEY Jawbreaker)、サイコン(BrytonS810)などなど枚挙にいとまがありません(?)
どれも使い始めて半年くらい経っているので良い点・いまいちな点などいろいろ見えてきているので紹介したいのですが、なんせ多すぎて・・・。
地道に紹介していこうと思っていますが、今回は、ドラレコと並んで安全上、ものすご~く大事なバックミラーを紹介です。
前置きが長い割には小さな小さなアイテムですが・・・(^^;