今は亡きLOOK号。クランクFC-9000は点検中です・・・。
SONY α7II + TAMRON 28-75mm F2.8
順調に進むR2R計画(The Road to Roubaix)。
しかし、発注直前になって重大なことに気がつきました。
ヒルクライムバカだけじゃなく、ロングライドにも重要なアイテム、パワーメーターのことをすっかり忘れていました・・・。
今は亡きLOOK号。クランクFC-9000は点検中です・・・。
SONY α7II + TAMRON 28-75mm F2.8
順調に進むR2R計画(The Road to Roubaix)。
しかし、発注直前になって重大なことに気がつきました。
ヒルクライムバカだけじゃなく、ロングライドにも重要なアイテム、パワーメーターのことをすっかり忘れていました・・・。
悩まずコレ(S-Works)を買えばいいんですけど150万円は安過ぎやな~(やけくそ)
絶賛連載中のR2R(The Road To Roubaix)の2回目。
第1回で明らかになった、軽いROUBAIXに乗りたいという矛盾した願い。
フェラーリで悪路を走る、ダンプカーで鈴鹿を走るくらい矛盾した願いですが、なんとか叶えられる方法を発見しました。
夜明けは近い・・・。
いよいよ、自転車生活再開に向けて動き始めました。
体調はまだまだですが、モノが無いことには始まりませんから、まずはモノから揃えてきましょう。
自転車本体、ヘルメット、アイウェア、ケージ、ウェア、ポメラ、Surface・・・。
違うモノも大分混じっていますが(^^;
GPTに描いてもらった今の自分。ニューバイクのために皮算用中です(笑)
低頻度更新が特徴(?)のフォトポタ日記ですが、過去最長レベル、3か月も更新が止まっておりました。
この間、いろいろいろいろあり、各方面にはご心配とご迷惑をおかけしてきましたが、9月中旬から無事に復職となりました。
そして、いよいよ、新しい自転車が見えてきた・・・かナ?
事故状況図。なんか違う気がするんだよなぁ・・・
衝突事故の記憶が完全にゼロ(外傷性健忘とのこと)なので、事故相手や警察からの断片的な情報に基づいて、copilotで事故の様子を描いてもらいました。
こんなすごい事故だったのか・・・。