毎度の藤沢市民病院横の公園です（＾＾）
SONY α7S + TAMRON 28-75mm F2.8
毎年恒例の、秋の紅葉ライドのまとめです。
「毎年恒例」とはいいつつ、今年は新たな紅葉ライドの始まりだったりします
秋の紅葉ライド2025の様子
黒いクランク、FC-R8100-P登場！
この写真を撮るためだけに、フルサイズ一眼をわざわざ担いでいくものどうかと・・・（笑）
SONY α7S + TAMRON 28-75mm F2.8
買う前から分かっていましたが、ROUBAIXは軽くありません。
完成車の状態で約9kgもあり、超軽量ホイール（ROVAL Alpinist CLX2）やカーボンハンドルバーに交換したりしましたが、それでも、ペダルや各種アクセサリー込みで大体9kgくらいありますので、むしろ「重いバイク」と言ってもいいかもしれません。
そんな、ROUBAIX号をさらに（少しだけ）重くする新兵器が登場です！
もういいんです。重くたって見た目さえ良くなれば・・・（＾＾）
田舎道こそ！ Brytonの後方レーダー「Gardia R300L」
左がGARDIA R300L。かなりでかいです
SONY DSC-RX100m3 + Zeiss Vario Sonnar T* 8.8-25.7mm F1.8-2.8
前回記事では、バーエンドに付ける小さなバックミラーのお話を紹介しました。
今回は、後方を確認するもう一つの手段である後方レーダー、Brytonの「Gardia R300L」を紹介です。
「自転車後方レーダー」とか「リアビューレーダー」のどちらが正しいのかわからないですが、この記事の中では「後方レーダー」で統一しましょう。
我が家にホンモノのバーエンドミラーがやってきた！
今回の主役は、ちいさいけど偉大な自転車パーツ
SONY α7S + FE 90mm F2.8 MACRO G
超久しぶりに自転車（ROUBAIX号）に乗りましたので、これまた久しぶりに記事更新です。
更新第１号は、「本物ミラーのすごさ（パチモン敗れる）」です。
BRYTON S810の２か月使用レポート
なんせ画面がでかいので、たくさん表示できます（寝ろよ、という話も）
SONY α7S + TAMRON 28-75mm F2.8
前回（だいぶ前になりますが）はBRYTON RIDER S810（以下、S810）の購入までの経緯を紹介しました。
今回は、実際に２ヶ月ほど使ってみての感想を紹介です。
いつもながら長々書いていますが、今のところだいたい好印象です。