正月に早起きできなかったのは初めてです（年越しランのせいです・・・）
SONY α7S + TAMRON 28-75mm F2.8
長いようで短かった年末年始休暇が終わってしまいました。
１日だけ休日出勤があったので「９連休」とはなりませんでしたが、それでも、2024年の交通事故以来の長期休みです（笑）
距離は稼げませんでしたが、回数だけは多く走ることができ、まずまずの休暇となりました。
あけましておめでとうございます（年末年始の振り返り）
ようやく脳神経外科の通院が終了しました（＾＾）
事故直後に描いてもらった絵。こんなに派手な事故ではないです（笑）
Copilot
悪夢の2024年5月から約１年半。
最後まで残っていた、脳神経外科の通院が11月で終了しました。
いやはや人生（自転車も）が大きく変わる経験でしたが、ようやく前を向けそうです。
秋の紅葉ライド2025の様子
毎度の藤沢市民病院横の公園です（＾＾）
SONY α7S + TAMRON 28-75mm F2.8
毎年恒例の、秋の紅葉ライドのまとめです。
「毎年恒例」とはいいつつ、今年は新たな紅葉ライドの始まりだったりします
黒いクランク、FC-R8100-P登場！
この写真を撮るためだけに、フルサイズ一眼をわざわざ担いでいくものどうかと・・・（笑）
SONY α7S + TAMRON 28-75mm F2.8
買う前から分かっていましたが、ROUBAIXは軽くありません。
完成車の状態で約9kgもあり、超軽量ホイール（ROVAL Alpinist CLX2）やカーボンハンドルバーに交換したりしましたが、それでも、ペダルや各種アクセサリー込みで大体9kgくらいありますので、むしろ「重いバイク」と言ってもいいかもしれません。
そんな、ROUBAIX号をさらに（少しだけ）重くする新兵器が登場です！
もういいんです。重くたって見た目さえ良くなれば・・・（＾＾）
田舎道こそ！ Brytonの後方レーダー「Gardia R300L」
左がGARDIA R300L。かなりでかいです
SONY DSC-RX100m3 + Zeiss Vario Sonnar T* 8.8-25.7mm F1.8-2.8
前回記事では、バーエンドに付ける小さなバックミラーのお話を紹介しました。
今回は、後方を確認するもう一つの手段である後方レーダー、Brytonの「Gardia R300L」を紹介です。
「自転車後方レーダー」とか「リアビューレーダー」のどちらが正しいのかわからないですが、この記事の中では「後方レーダー」で統一しましょう。