Shiro家、３台目のロードはこれだ！（たぶん)
衝撃の事故から２週間。
まだ、まともに２足歩行できる状態ではないのですが、そろそろ、次の自転車を考えなければと思い始めています。
賠償額も未定なので、絵に描いた餅ではありますが（＾＾；
歳相応の自転車に・・・
今回の事故でお亡くなりになったLOOK595は、2010年の購入当時はLOOKのトップグレードで、バリバリのレース仕様バイクでした。
購入から10数年、初期はロングライドもやっていましたが、ヤビツと出会ったあたりからはヒルクライムやレースにどんどんのめりこんでいっていました。
2016年の富士ヒルで優勝を狙っていたころのLOOK号
SONY α7II + FE 70-300mm F4.5-5.6 G
しかし、これから先の10年を考えると、もう少しペースダウンというか、旅を楽しめるような自転車もいいかなぁ、と思っています。
実はそれを見越して、RUOTE WERKSのハンドルバーバッグや、SALOMONの軽量バッグを用意したりしていたのですが、肝心なバイクがお亡くなりになってしまった次第です。
現状の本命はコレ！
ここ数年、自転車雑誌は全く読んだことが無く、業界のトレンドにはだいぶ疎くなっていました。
事故を機会にいろいろ読んでみると、以前のレース仕様のみという展開ではなく、コンフォートやエンデュランス、さらにグラベルやランドナーなど、「もうちょっとゆっくり楽しみたい」という自転車糊にとっての選択肢がだいぶ増えていることに驚きです。
まぁ、今までF1カーだけ売っていたのが異常で、もっと普通にファミリーカーやオフロードカーに間口を広げてきた感じでしょうか（自転車の場合、F1にあたるロードバイクが速いし爽快、というところもあるのですが）
そんな選択肢が増えている状況ですが、今一番で狙っているのはコレ！
S-Worksは無理なので、compかなぁ。で、またホワイトで（＾＾）
SPECIALIZEDのROUBAIX（ルーベ）です。
今風には「エンデュランスロード」というカテゴリになるようですが、もともとが石畳のパリルーベで勝とうとして開発されたものなので、コンフォートではあるけど、遅くはない、という素晴らしい乗り物のようです。
さすがに、こんな所は走らないとは思いますが・・・（＾＾；
さすがに、S-Works（140万）は無理ですが、Expert（70万）、Comp（50万）あたりを何とかできないか、虎視眈々と家庭内で狙っているところです。
結局、ROUBAIXを買ってヒルクライム出てたら笑っちゃいますが・・・（＾＾；
まずは体力回復、家庭内調和、損害賠償和解ですな～。秋ごろかな。
（追伸）
タイトルは１４年前の記事から来ています。
ガングリオン手術で自転車に乗れなくなっている間に、カーボンバイクが欲しくなり、LOOK595に行きつきました。
手術をすると、新しい自転車が欲しくなる体質のようです（笑）
妄想から現実になりますね
秋のリハビリ付き合いますよ
富士山サイクリング倶楽部で来年の富士山サイクリング目指しましょう😁