峠の途中からの眺め。富士山の手前に、さっき登ってきた九十九折が見える。
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
10年ぶりに尺里峠（ひさりとうげ）に出かけてきました。
前回はLOOK595号の完成直後に一人で上りましたが、今回は10年目のLOOK号で、次男坊と一緒に走ってきました。
10年ぶりに尺里峠（ひさりとうげ）へ！親子で！
カーボンクリンチャー、ROVAL Rapide CLX40！
来た～！ カーボクリンチャーー、ROVAL Rapide CLX40！
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
久しぶりに、新ホイール登場のニュースです。
長年欲しかった、カーボンクリンチャーホイールです。
いやぁ、めでたい（＾＾）
2019年を今頃振り返る
2019年、最もつらかったシーン。富士ヒルの地獄雨ダウンヒルです。
SONY アクションカム HDR-AS200V
毎年恒例の、「昨年を振り返る」のコーナーです。
2018年は「ヤビツ40分切り」や「富士ヒル自己ベスト更新」など輝かしい記録がありましたが、2019年は平均回帰の法則により、平凡な記録の年になりました。
大晦日の親子３人ライド for 城ケ島
朝８時、鵠沼海岸でNoguさんに記念写真を撮ってもらってから、スタート！
SONY α7II + TAMRON 28-75mm F2.8
KASKヘルメットが３つになったときの記事で予告していた通り、親子３人、同じヘルメットで列車を作り、三浦半島の先端まで走ってきました。
往復で100km弱しかありませんが、普段一人で走るのとは違う、楽しい親子ライドになりました。
11,145kmブリのビッグイベント発生！
おぉぉ、4年ブリのこの光景 （＞＜）
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
いきなり衝撃的な、心臓に悪い写真ですいません・・・。
超久しぶりにパンクです。
最後にパンクしたのがいつか思い出せないくらい長い間、無パンク走行を誇っていたのですが、油断大敵、とんでもなく手間のかかるパンクトラブルで、最終的には過去に経験したことのない最終手段（？）での帰還になってしまいました。
いやはや、腕が筋肉痛です・・・