LGS S9号 一覧

時代に逆行? LGS S9号のデュアコン化作業開始!

この箱に辿り着くだけで、一苦労でした。

この箱に辿り着くだけで、一苦労でした。

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

LGS 9号(旧LGS MV2 PRO)が我が家に来たのが7月。

しかし、もう限界の限界です。

とうとう、LGS 9号のデュアルコントロールレバー化に着手です!(^^)

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LGS S9号初期改造工事7(偽カーボンホイール化作業)

おぉぉ、カーボンの艶消しブラックが格好いい・・・・?

おぉぉ、カーボンの艶消しブラックが格好いい・・・・?

SONY α7II + FE 28-70mm F3.5-5.6

延々と7回も続いたLGS S9初期改造工事シリーズは、今回が最終回。

いよいよ、軽量化のファイナルウェポン、カーボンホイールの登場です・・・か?

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LGS S9号初期改造工事6(タイヤ&チューブ交換)

Panaracerの軽量タイヤ『MINITS Lite』と、チューブ『R'Air』のパナコンビ。

Panaracerの軽量タイヤ『MINITS Lite』と、チューブ『R’Air』のパナコンビ。

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

LGS S9初期改造工事シリーズの6回目は、お待ちかね(?)の軽量化工事です。

センタースタンド、キャリア、カゴで2kgも重くなってしまったLGS S9号に、軽快さを取り戻しましょう。

といっても、低予算でできる軽量化には限りがあり、大方の予想通り(?)無難にタイヤ&チューブの軽量化から着手です。

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LGS S9号初期改造工事5(キャリア・カゴ装着)

センタースタンド&キャリア&カゴ。正当な(?)ママチャリスタイルになってきました。

センタースタンド&キャリア&カゴ。正当な(?)ママチャリスタイルになってきました。

SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA

LGS S9初期改造工事シリーズの5回目です。

ハンドルバー、ステム、ペダル、センタースタンドときたら、次はキャリア・カゴでしょう。

純正キャリア・カゴが用意されているので、簡単だと思ったのですが、意外と難産でした・・・(^^;

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LGS S9号初期改造工事4(センタースタンド装着)

センタースタンド装着完了! どこでも駐輪OK(^^)

センタースタンド装着完了! どこでも駐輪OK(^^)

SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA

LGS S9初期改造工事シリーズの4回目は、センタースタンドの取り付けです。

やっていることは、昨年のLGS SIX号の通勤自転車化工事と全く同じですが・・・(^^

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