看板が無ければ，ヒマラヤあたりだと勘違いされるでしょうが，神奈川のヤビツです。
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
４月２日，今シーズン２回目のヤビツ（通算６１回）に行ってきました。
１回目（３月１９日）から２週間，だいぶ季節は進んだはずなのですが，なぜか，雪ヤビツ（YY)でした。
寒かったよぅ～（ToT)
今回のタイムアタック仕様
この日は（も？）特に新しい戦略はなく，ずっと実走していない分（もちろん，ローラーもやってない），記録ではなくトレーニングで登ろうという感じです。
着ていくもの，持ち物については，前回（3月19日）の経験があるので，そのまま同じスタイルで挑戦です（１時間後に地獄になりますが・・・）
| 挑戦日 | 4月2日 | 3月19日 |
|---|---|---|
| 天候 | 曇り | 晴れ |
| 名古木までの アプローチ |
伊勢原運動公園までFREED号 | |
| 同伴者（車？） | 単独 | |
| フレーム | LOOK595 | |
| ホイール | F: Reynolds MV32T UL R: FFWD F4R type R |
|
| タイヤ | F: Vittoria CORSA CX3（8.0） R: Vittoria CORSA CX3（8.0） |
|
| ウェア（上） | 長袖ジャージ（カステリ） 長袖ウィンドブレーカ（Rapha） |
|
| ウェア（下） | ビブショーツ（Rapha） レッグウォーマ（カペルミュール） |
|
| 主なポカ | 寒いのに薄着過ぎ・・・。 | 特になし |
| 主な作戦 | 赤子泣いても200W | 石の上にも200W |
| 新兵器 | 特になし |  パワーメーター（ペダモニ） |
| 体調 | 少し軽量化（62.6kg） | かなり重い（63.0kg） |
| モチベーション | 早く，この地獄から生還したい・・・ | そろそろ走らないとなぁ・・・程度 |
前回と同様，時間が全然ないので，FREED号にそのまま立てて積み込んでいきました。
FREED号には，バイクスタンドと固定用ロープを常備してあるので，積み込みタイムはかなり短縮することができました（肝心のヤビツのタイムは・・・涙）
今シーズン２回目ヤビツの様子
この日は，午前中は日差しが陰っていて，麓でも５℃程度と冷えていました。
スタート前に，これから登るであろう方向を見ると，なんだか怪しい雰囲気が・・・。
どう見てもヤバい感じ。それでも，男（女も）には，登らなければならない理由がある。
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
しかし，長年（＝２か月），極寒の福島で鍛えた男にとって，この程度の雪や寒さなど，真夏のようなもんです（←そんなことはない）。
むしろ，ライバル（誰やねん）を大きく引き離すチャンスです。
さぁ，雪山に向かって，YYTT(雪ヤビツタイムトライアル）のスタートです！
前半の走り
今回も，ペダモニを活用して「赤子が泣いても200W一定」を肝に銘じて，淡々と登ります。
デイリーヤマザキ跡地（閉店しちゃったんです・・・）を過ぎたあたりで，二人ほどのライダーに追い抜かれてしまいました。
あぅ～，抜かれていく～。でも，男は黙って200W。
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去年までのアホなおいらなら追いつこうと頑張って，心拍が190bpmを超えて自滅，となるパターンです（笑）
今年のおいらもアホなままですが，クレバーなペダモニがおいらを見張ってくれているので，ココロ静かに200W一定で登るのみです。
後半の走り
さんざん「200W一定」と書いていますが，直近の測定（１月だよ・・・笑）では，おいらのFTPは180Wくらいですから，200Wが続けられるわけがありません。
なので，実際には195Wくらいを目指して頑張ってきました。
ちょい低めの195Wあたりで走っていました。
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そのおかげか，菜の花台を過ぎた後半区間でも脚・心拍にも余力がありました。
そして，３０分ほど前においらを抜いていったライダーを遂にとらえ，それでも，一定のシッティングで抜き去ることができました。
いつも，そうやって他のライダーに抜かれていましたが，初めて（？）追い抜かれたライダーに追いつくことができました。
■
「これは，大記録が生まれるのでは！」と期待も高まってきたのですが，ラスト1kmくらいになって，コースが大変なことになってきました。
前日夜の雪が大量に残っていて，雪に突っ込んでスタックしてしまったのです。
雪道に突っ込んでしまい，大幅にタイムを失う。これさえなければ，40分なんて余裕だったんだけどなぁ・・・。
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うそです。
写真は帰り道に「やらせ」で撮っただけで，登りでは何の影響もなく，ふつうに登っていけました（笑）
残念ながら，言い訳に使えるほどの積雪はありませんでしたが，頂上付近は相当に雪が残っていて，驚きながらのゴールです。
ゴール付近の様子。これさえなければ・・・（笑）
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全体像はこんな感じ。さすがに，自転車馬鹿は少なかったです・・・。
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YYTTKK（雪ヤビツタイムトライアル結果）
予想外の雪に驚きつつ，なんとか無事に登り切った，今シーズン２回目のヤビツ。
結果は，
47分59秒
でした。
雪さえ・・・（以下略）
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前回より１分ほど早くなってはいますが，まだまだ，自己ベストから約８分，去年のベストから７分も遅い，ダメタイム。
典型的な，単身赴任先で食べてばっかりで練習せずに太りつつあるサラリーマンの走りです（笑）
一応，前回と比較するとこんな感じです。
| 項目 | 今回（4月2日） | 前回（3月19日） | 備考 |
|---|---|---|---|
| タイム | 47分59秒 | 49分05秒 | ギリギリ47分台 |
| 走行距離 | 11.75km | 11.78km | |
| 最高速度 | 33km/h | 35.5km/h | |
| 平均心拍 | 172bpm | 165bpm | |
| 最大心拍 | 199bpm | 187bpm | げっ。回りすぎ。 |
| 平均ケイデンス | 75rpm | 75rpm | ぴったり同じです。 |
| 平均パワー | 198W L:95W / R:103.W |
191W L:96.3W / R:94.W |
左右バランスが真逆に・・・？ |
| 平均ペダリング効率 | 47.1% | 46.4% | |
| 消費エネルギー | 569kcal | 562kcal | |
| 体重 | 62.6kg | 63.5kg | なんとか50kg台に戻したい |
恒例のパワー変化グラフ（by ペダモニ）を見ると，こんな感じ。
今回のパワー変化。後半に向けても持ちこたえていたのですが，最後の緩斜面区間で下がってしまっていました・・・。
地獄へ続くダウンヒル
頂上がこんな感じですから，下りの寒さは想像がつくでしょう。
通気性が抜群に良いSIDIで，こういうところを歩くとどうなるか・・・。
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寒さもそうですが，まずは，安全に下ることが第一です。
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
この日も，前回と同様，Raphaの薄手ウィンドブレーカーしか持ってきていませんから，上半身の体感温度は冥王星ほどでした（-200度くらい？）。
また，グローブも超薄手だったのでブレーキを握る手がかじかんでしまい，何度も休憩して温めてのダウンヒル。
結局，登りも遅いけど，下りも同じくらい遅い，ダメライダーぶりでした（笑）
雪さえなければ，どっちも速いんだけどなぁ・・・（笑）
つづく（＾＾）
福島で鍛えても，やっぱり，雪はイヤ！（笑）
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おぉ，コラムカット！
おいらも５年くらい前にやりました。
その前にやったISPのカットも超怖かった（失敗＝フレーム全損）けど，後戻りできない作業は嫌ですよねぇ・・・。
無事に終わったようで何よりです（＾＾）