2017富士ヒルクライムを走った機材達，GARMIN スピードセンサー

左が新型スピードセンサー，右が旧型のGSC-10。ずいぶん，コンパクトになりました（＾＾）

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

「2017富士ヒルクライムを走った機材達シリーズ」（笑）の第１回目は，GARMINの新型スピードセンサー，その名もずばり『スピードセンサー』。

もうちっと，名前を何とかすることできなかったのか？とは思いますが，名前がそのまま機能を表していて，正直でよろしいかもしれません（＾＾）

正直言って，これから紹介していく各種アイテムの中で，富士ヒルでの走りに最も影響しなかったアイテムです。

結果が残念賞の「ブルー賞」ですから，ある意味，最も罪が軽いアイテムです（？）

さようなら，GARMIN GSC-10！

おいらは，Edge705の頃から，GMARIN純正のGSC-10というスピードセンサーを使ってきました。

GSC-10はスピードに加えてケイデンスも測れるようになっていて，かなりの大きさがあり，チェーンステー上にドス～ンと居座っています。

チェーンステー上に，ドス～ンを居座るGSC-10。で，デカイ・・・。

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

しかし，去年の秋に導入したペダリングモニターは単独でケイデンスが計測できるので，外付けのケイデンスセンサーは不要です。

なので，ゴロンと大きくて，スピード＆ケイデンス両方が測れるGSC-10ではなくて，スピード計測だけでいいので，もっとコンパクト・軽量なセンサーを導入してみることにしました。

ありがとう，GSC-10！

余生は，LGS SIX号のチェーンステー上でお過ごしください（＾＾）

こんにちは，GARMIN 『スピードセンサー』

GSC-10に代わる新型のセンサーとして，GARMINから登場したのが，『スピードセンサー』です。

この個性の無い商品名，なんとかならんのかと思うのですが，GARMIN社の社運を賭けて『スピードセンサー』という商品名にしたようです（たぶん，違います）。

名前はウルトラ平凡ですが，機能は斬新なセンサーです。

小さなボディーに，すごい技術が詰まっています（＾＾）

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

普通のスピードセンサーは，各社多少の差はありますが，基本的に，スポークに付けたマグネットの通過を，フレームに付けたセンサーで拾う仕組みになっていると思われます（大昔は，ギヤ式とかありましたね・・・♪）

しかし，GARMINの『スピードセンサー』は，ハブにセンサーを取り付けるだけで，回転数を測ることができます。

内部はよくわからんのですが，水銀スイッチみたいなものが入っているのでしょうか・・・！？

ボディーのゴムバンドを伸ばし，ハブに巻き付けるだけでいいんです。

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

これをハブに巻き付けるだけで回転数を計測でき，ANT+通信でサイコンに飛ばすことできます（ペダモニもANT+対応です）

いやはや，すごいもんですなぁ・・・。

GARMIN 『スピードセンサー』の使い勝手

購入後，２ヵ月で５回くらい乗っていますが（少！），その感想をば。

■装着は簡単！ でも・・・？

取り付けは超簡単で，スポークの隙間から手を伸ばして，ハブに巻き付けてフックに留めるだけです。

こうやって，ハブに巻き付けて，準備完了！（＾＾）

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

ただ，スポーク数が多いと手を突っ込むのが大変かもしれませんね。

我が家のSHAMAL号だと，G3スポーキングで反フリー側（NDS）は７本しかスポークが無いので簡単ですが，スポーク数が多いホイールや，小径ホイールだと，手を突っ込むのが大変かもしれません。

■（わずかながら）軽量化になります

元のGSC-10は大柄なボディーで重量があり，また，スポークには磁石が必要です。

それに対して，『スピードセンサー』は小型のセンサーをハブに付けるだけで，スポークに付ける磁石も不要ですので少しですが軽量化に貢献できます。

■センサー・磁石間のクリアランス調整不要

従来型のセンサーだと，ホイールごとに，スピードセンサーとスポーク（の磁石）とのクリアランスを調整する必要がありますが，『スピードセンサー』の場合，ハブに取り付けるだけで，準備完了になります。

調整を忘れて家を出てしまい，しばらく走ってから，「あれ？距離０ｍ？」みたいな悲劇は回避することができそうです。

■付け忘れるかも・・・

「ホイール交換時の調整不要」というメリットと相反するのですが，ホイール交換時に，『スピードセンサー』の付け替えを忘れてしまう悲劇も発生してしまいそうです。

普通の人なら，そんなポカはやらないと思いますが，普通やらないだろう，というポカを生み出すのがおいらなので，きっとやっちゃうでしょう。

いや，絶対に成し遂げる自信があります（笑）

まとめ

こんな感じで，使い始めてまだ２ヵ月ですが，とても満足して使えています。

おそらく，走りには何の影響もありませんが，バイクの見た目がすっきりしたことと，ホイール交換時の微調整が不要になったのが嬉しいところです（＾＾）

【Before】旧型のGSC-10を付けている状態

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

【After】新型センサーに置き換わり，すっきりしたチェーンステー（＾＾）

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

もともと，GSC-10はかなり高価（日本だと１万円くらい？）なので，これから買うなら，新型に限る（だいたい5000～6000円くらい）と思います。

以上，「ツールを駆け抜けた機材たち」の第１回目は，これにておしまいです。

微妙にシリーズ名が間違っていますが・・・（笑）

（つづく）