スタート時に持っていた食品たち。もちろん,全部食べましたが(^^)
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]先日の記事で,ケチケチ走りで脅威の「20.4km/L」を記録したラフェスタ号に対抗して,595号でツーリングした際のスポーツドリンクやドラ焼きの想定消費量から,「1円あたりの走行距離」で燃費対決をしました。
あの時は,595号は10.25円/kmでしたが,対するラフェスタ号は藤沢~上野間の走行実績(120km,20.4km/L)とガソリン単価を150円/Lから7.35円/kmという驚異的な低燃費ブリを示して勝利しました。
今回は,より正確な値でリベンジをということで,先日の富士箱根210km(以下,FH210km)の実績値を元に再度計算をしてみました。
総上昇が3000mを越える山がちなコースだったので595号が不利と思われますが,リベンジは成功したのでしょうか・・・?
FH210kmでの燃料消費
FH210kmは天候がかなり涼しかったおかげで,距離を走った割にはドリンクの消費は少なくてすみましたが,やっぱり距離が距離なので腹が減り,ずっと何かを食べながら走っていた感じでした。
こんなこともあろうかと思って(どんなこと?),摂取した食料品をスマホにメモ書きしておきました。以下の表がそれで,摂取した順番で書き連ねています。
燃料 | 様態 | 価格(円) | 場所 |
---|---|---|---|
スポーツドリンク500ml | 液体 | 130 | 藤沢市 |
ウィダー | ゲル状? | 130 | 清川村 |
ナビスコポテトチップ | 固形 | 120 | 清川村 |
ミニアンパン | 固形 | 150 | 清川村 |
羊羹(栗) | 固形 | 64 | 道志みち |
羊羹(煉) | 固形 | 64 | 道志みち |
羊羹(小倉) | 固形 | 64 | 道志みち |
羊羹(茶) | 液体 | 64 | 道志みち |
スポーツドリンク500ml | 液体 | 100 | 道志みち |
牛丼 | 固体 | 280 | 御殿場吉野家 |
卵 | ゲル状? | 50 | 御殿場吉野家 |
味噌汁 | 液体 | 50 | 御殿場吉野家 |
スポーツドリンク500ml | 液体 | 120 | 御殿場 |
コーヒー | 液体 | 100 | 御殿場 |
せんべい | 固体 | 84 | 芦ノ湖 |
カロリーメイト | パサパサ | 163 | 大観山 |
スポーツドリンク500ml | 液体 | 110 | 湯河原 |
ホームランバー | 固体 | 63 | 茅ヶ崎 |
ドリンクは合計で2リットル。
食料の方は,こまごま食べ続けていますが,昼ごはんに低コストの吉野家牛丼を選択したので,全体的にはそんなに費用はかかってなく,合計で1,906円となりました。
ローコストだけど,ちょいと胃がもたれたなぁ・・・。
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お待ちかね?クルマ vs 自転車対決!
自転車(595号)はFH210km,クルマ(ラフェスタ号)は藤沢上野120kmの実績値を用いて,燃費対決第2回戦です。
計算してみると・・・(暇だよなぁ)
方式 | 595号 | ラフェスタ号 |
---|---|---|
走行ルート | 富士箱根界隈 | 藤沢~上野往復 |
走行距離 | 210km | 120km |
燃料費用 | 各種食品 =1,906円 |
走行距離120km ÷平均燃費20.4km/L ×ガソリン単価150円/L =882円 |
燃費 | 1,906円÷210km ≒9.08円/km |
882円÷120km ≒7.35円/km |
どび~ん。
満を持して望んだ595号が,またしてもラフェスタ号に僅差ながらも負けてしまっています・・・。
誰だ,自転車が環境にやさしいなんて言っているのは? 負けちゃってるじゃん。
「人力F1」の自転車がファミリーカーごときに負けてしまうとは・・・。
しぶとく再チャレンジ
いやいや,良く考えたら,ラフェスタ号での藤沢上野120kmは,そのほとんどが高速道路でした。
そこで,高速の通行料として,横浜神童新道(200円)+首都高神奈川・東京(900円)=1,100円(往復2,200円)を加えれば,状況が変わってくるのではないでしょうか。
さて,。その結果は・・・
方式 | 595号 | ラフェスタ号 |
---|---|---|
走行ルート | 富士箱根界隈 | 藤沢~上野往復 |
走行距離 | 210km | 120km |
燃料費用 | 各種食品 =1,842円 |
走行距離120km ÷平均燃費20.4km/L ×ガソリン単価150円/L =882円 |
高速代 | 0円! | 2,200円 |
燃費 | 1,842円÷210km ≒8.77円/km |
3,082円÷120km ≒25.68円/km |
595号の圧勝です!(^^)
人力F1の595号が,ファミリーカーごときに負けるわけがないのだ! わ~っはっは!
ふぅ・・・。
なんだか,かなりゴリ押しで勝ったような気がしますが,クルマでの移動が意外なほど高効率であることが分かりました。
ロードバイクでの遠出は,環境には優しいかもしれませんが,財布にはあまり優しくないことがバレてしまった感じです。
「初期費用は高いけど,運用にはほとんどかからないからネ♪」と奥さんを騙して説得している全国のお父さん,要注意です!(^^)
おしまい。
最近お気に入りの,プライザーのフィギュア。ちゃんと,ハンガーノック風もあります(笑)
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
>アイドルさん
こんばんは~
個人的には土山峠が1級かなぁ。
あの最後のトンネル前がキツイです(^^)
乙女も名前とは裏腹にきつかったなぁ。
たしかに,ラフェスタ号は4人乗車だったので,
運送効率でいったら話にならんですね。
完敗です・・・。
クルマも意外と効率いいんだなぁ。
下手すると,初期導入コストがクルマ以上の
ことがあるロードだけに気をつけねば(なにに?)