根岸線だと，こういう風に座る場所が分かりやすくなってるんだけどなぁ～
SONY NEX-5T + E16mm, Fisheye
「不動のセンター」を維持するのは大変です。
いや，別にこれから知人を47人集めて芸能界入りするのではなく，通勤電車のお話。
一体どういう話かというと・・・
（前もって断っておきますが，とてもくだらない話です。笑）
おいらの通勤ルートは，３本の電車を乗り継いでいくのですが，そのうちの１本が駅始発です。
始発なので，１本見送れば，必ず次の電車で座ることができ，その後（約20分）は極楽な電車旅になります。
しかし，始発駅でガラガラのベンチシートのどの位置に座るのかは，非常に難しい人生の選択です。
通常，ベンチシートの両端は真っ先に座られてしまうので，その間の席（5人分くらい）に順次詰めて座ることになります。
しかし，最近の車両のように「一人分の幅」が明示されている（1人分ずつ凹んでいる）ならいいのですが，古いタイプの車両では単に長～いイスになっています。
この状態で，体格（重量および幅）がバラバラな人が，完全に等間隔で５人隙間なく座ることはほとんど不可能です。
おいらは，たいていはど真ん中に座って，すぐに睡眠に入るのですが（まれに本を読む），途中駅で人の出入りがあるたび，右に左に微調整を強いられます。
左に細い人が座れば少し左に寄り，逆にデブチンが乗ってきたら右に逃げ，両側にデブチンが座ってきたら，カメのように手足を引っ込めて最小化する必要があります。
ウトウトしながらも，なかなかベストの座り位置を確保することができず，ようやく「不動のセンター位置」を見つけて安堵したと思ったら，降りる駅だったりするのです（涙）
10年前の子供たち。いくら始発で無人でもちゃんと座りましょう（笑）
Canon IXY 320, Fisheye
なんだか，サラリーマン生活そのものにも見えてきましたね。
鈴木専務派か，山田部長派か。
両派閥に近づいたり離れたりしながら，自分のベストポジションを探し続け，ようやく落ち着いたと思ったら定年みたいな（笑）
やっぱり，ＪＲには全ての車両で，ケツを入れる凹みをキチンとして欲しいですね（＾＾）
まだまだ，定年まで20年くらいあるので，対策は早めにお願いします m(_ _)m
ね，くだらない話でしょう？（笑）
