自転車をいじる 一覧

LGS S9号初期改造工事2(SPDペダルA530へ換装)

本日の主役(引退済み)の、wellgoペダルさん。

本日の主役(引退済み)の、wellgoペダルさん。

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

前回、ハンドル周りを軽量化して、少し走りやすくなったLGS S9ですが、もう一つ、致命的な問題を抱えていました。

それは・・・?

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LGS S9号初期改造工事1(ハンドル周り軽量化編)

まだ1mmも走っていないのですが、楽しいことになっています(^^)

まだ1mmも走っていないのですが、楽しいことになっています(^^)

SONY α7II + FE 28-70mm F3.5-5.6

12年ぶりに登場したご近所足号、LGS S9号

いろいろと突っ込みどころが多いバイクなので、今後、末永くいじり続けられる予感がしているのですが、まずは、ハンドル周りの改善から着手です。

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12年ぶりの新車は流行の油圧ディスクブレーキ車!

流行のディスクブレーキ車です! ちょっと小さいですけど(笑)

流行のディスクブレーキ車です! ちょっと小さいですけど(笑)

SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA

前回、11年ぶりにアイウェアを新調した記事を紹介しましたが、今度は、12年ぶりに自転車を購入したお話です。

しかも、今話題沸騰中(?)の、油圧ディスクブレーキ搭載車ですぜ。

フッフッフ・・・(^^;

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超軽量アイウェア、OAKLEY 『EvZero Path』

なんと、11年ぶりのアイウェア新調!

なんと、11年ぶりのアイウェア新調!

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

超久しぶり、なんと11年ぶりにアイウェアを導入しました。

2007年に使い始めたRudy Projectの『Exception』から、11年の時を経て、OAKLEYの『EvZero Path』に辿り着きました。

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神様、仏様、NoTube様! またもパンク回避です(^^)

換装前のリアタイヤ(Vittoria CORSA CX3)。ツルツルですが、もっと重大な問題が・・・

換装前のリアタイヤ(Vittoria CORSA CX3)。ツルツルですが、もっと重大な問題が・・・

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

先日、富士ヒル本番用のタイヤとして、Vittoria CORSA SPEEDに換装したことを紹介しました(ついでに、ヤビツがイマイチなことも・・・)。

前後ともにトレッド面の摩耗が進んでいたので、ちょうど良い換装タイミングだったのですが、実際に作業を始めてみると、「ちょうど良い」どころか、あやうく手遅れになってしまい、連続無パンク記録も途絶えてしまうところでした。

いやはや、危なかった~

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記事下用336×280
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