センタースタンド＆キャリア＆カゴ。正当な（？）ママチャリスタイルになってきました。
SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA
LGS S9初期改造工事シリーズの５回目です。
ハンドルバー、ステム、ペダル、センタースタンドときたら、次はキャリア・カゴでしょう。
純正キャリア・カゴが用意されているので、簡単だと思ったのですが、意外と難産でした・・・（＾＾；
LGS S9号初期改造工事５（キャリア・カゴ装着）
自転車をいじる
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LGS S9号初期改造工事4（センタースタンド装着）
センタースタンド装着完了！ どこでも駐輪ＯＫ（＾＾）
SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA
LGS S9初期改造工事シリーズの４回目は、センタースタンドの取り付けです。
やっていることは、
昨年のLGS SIX号の通勤自転車化工事と全く同じですが・・・（＾＾
LGS S9号初期改造工事３（新SPDシューズ、GIRO RUMBLE VR）
12年ブリの新SPDシューズは・・・？
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
前回、回らないフラットペダルを片面SPDペダルに交換して、かなり警戒度軽快度が高まったLGS S9号ですが、まだまだ、致命的な問題を抱えていました。
それは・・・？
（ワンパターンな出だし）
LGS S9号初期改造工事２（SPDペダルA530へ換装）
本日の主役（引退済み）の、wellgoペダルさん。
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
前回、ハンドル周りを軽量化して、少し走りやすくなったLGS S9号ですが、もう一つ、致命的な問題を抱えていました。
それは・・・？
LGS S9号初期改造工事１（ハンドル周り軽量化編）
まだ1mmも走っていないのですが、楽しいことになっています（＾＾）
SONY α7II + FE 28-70mm F3.5-5.6
12年ぶりに登場したご近所足号、LGS S9号。
いろいろと突っ込みどころが多いバイクなので、今後、末永くいじり続けられる予感がしているのですが、まずは、ハンドル周りの改善から着手です。