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LGS S9号初期改造工事5(キャリア・カゴ装着)

センタースタンド&キャリア&カゴ。正当な(?)ママチャリスタイルになってきました。

センタースタンド&キャリア&カゴ。正当な(?)ママチャリスタイルになってきました。

SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA

LGS S9初期改造工事シリーズの5回目です。

ハンドルバー、ステム、ペダル、センタースタンドときたら、次はキャリア・カゴでしょう。

純正キャリア・カゴが用意されているので、簡単だと思ったのですが、意外と難産でした・・・(^^;

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LGS S9号初期改造工事4(センタースタンド装着)

センタースタンド装着完了! どこでも駐輪OK(^^)

センタースタンド装着完了! どこでも駐輪OK(^^)

SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA

LGS S9初期改造工事シリーズの4回目は、センタースタンドの取り付けです。

やっていることは、昨年のLGS SIX号の通勤自転車化工事と全く同じですが・・・(^^

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LGS S9号初期改造工事3(新SPDシューズ、GIRO RUMBLE VR)

12年ブリの新SPDシューズは・・・?

12年ブリの新SPDシューズは・・・?

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

前回、回らないフラットペダルを片面SPDペダルに交換して、かなり警戒度軽快度が高まったLGS S9ですが、まだまだ、致命的な問題を抱えていました。

それは・・・?
(ワンパターンな出だし)

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LGS S9号初期改造工事2(SPDペダルA530へ換装)

本日の主役(引退済み)の、wellgoペダルさん。

本日の主役(引退済み)の、wellgoペダルさん。

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

前回、ハンドル周りを軽量化して、少し走りやすくなったLGS S9ですが、もう一つ、致命的な問題を抱えていました。

それは・・・?

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LGS S9号初期改造工事1(ハンドル周り軽量化編)

まだ1mmも走っていないのですが、楽しいことになっています(^^)

まだ1mmも走っていないのですが、楽しいことになっています(^^)

SONY α7II + FE 28-70mm F3.5-5.6

12年ぶりに登場したご近所足号、LGS S9号

いろいろと突っ込みどころが多いバイクなので、今後、末永くいじり続けられる予感がしているのですが、まずは、ハンドル周りの改善から着手です。

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記事下用336×280
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