先日の
カズボン号パンク修理に引き続き，今度は奥さま号の修理。
こちらはまだパンクには至っていませんが，いずれ大変なことになりそうな雰囲気を醸し出していました。なにが原因でこんなに痛むんだろ・・・？ ひょっとして，たいじゅ・・・，バキッ！
どういう訳か，我が家ではおいら以外の人達は，みんなよくパンクします。
走行距離は圧倒的においらが多いはず（といっても，年間3000kmくらい？）ですが，奥さま号もチビ号達もよくパンクします。で，今回は奥さま号。
奥さま号は，あさひのオリジナル折り畳み自転車。昨年７月に購入したばかりなのですが，タイヤのサイドウォールが写真の状態。おそらくは，雨ざらし＆西日直射という過酷な環境下に置かれているのが原因と思われます。奥さまの体重を考慮すると（バキッ！），この状態ではまもなくパンクすることが予想されたため，タイヤ交換することとしました。
んが，例によって，この自転車もクイックレバー仕様ではないので，後輪の着脱自体が面倒くさいのです。どうして，我が家の人々は，よりによって面倒くさい後輪ばかり痛めてしまうんでしょう・・・？
でも，カズボン号に比べれば，ブレーキがＶブレーキなだけ手間は省けます（ドラムブレーキは面倒くさかったナリ）。タイヤを剥がしてみると，チューブやリムテープは意外なほどきれいなコンディション。さっさと，タイヤだけを新品に購入して，とりあえずタイヤ修理作業は完了。
タイヤウォールもひどかったのですが，よく見るとスプロケットもひどい・・・。
写真のように錆びに覆われ，「ひょっとして銅製？」と思わせるほどに真っ赤です。「これはこれで美しいのでは？」と開き直りつつも，ちゃんと錆を落としてオイルを塗ってあげました。メンテの頻度自体が非常に低いので，一度塗ったら長～～～持ちの「クロスカントリー“ウェット”（楽天へ）」を塗っておきました。
＞すかぽんさん
へぇ～，カートって１枚なんですか！？
っていうか，すかぽんさんは，色んな乗り物好きですねぇ～。
僕のカート体験は，ディズニーランドで終わっています・・・。
スプロケの洗浄は，たまにバラして洗うくらいです。
スプロケ抜き工具と，ロックリング抜き工具の２点があれば，５分でばらせます。
まぁ，５分でバラしたはいいけど，戻せなくなったバカチンも居ますが・・・。
こちらの記事
チェーンクリーナーって言うと，なんかガチャガチャ回す奴ですか？
僕も前々から興味があるのですが，お値段が高くて踏みとどまってしまっています。
バケツに水張って，ごしごし洗う，超原始的方法をしています。
といっても，クライテックのおかげでほとんど汚れないので，
数ヶ月に一回くらいですが・・・。
チェーンクリーナー購入されたら，是非，レポートをお願いします～！