作業完了！ 1ヵ月ぶりに乗ることができました！！
SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA
毎年恒例の、LOOK595号のフルメンテナンス（オーバーホール）作業を実施しました。
珍しく、大きなトラブルもなく、LOOK595号が無事にリフレッシュされました（＾＾）
フルメンテナンス2018の実施内容
2012年の初実施以来、毎年フルメンテナンスをやっていますが、その内容は年によって大きく変わります。
時間がない（or やる気がない）年は、ワイヤとバーテープ張替えだけという、「フル」というより「日常点検」レベルの年もありましたが、今年は本当に「フル」です。
ここまでバラすと清々しい（＾＾）
SONY α7II + Carl Zeiss Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA
右STIが大破して、部品調達に１ヶ月も要してしまったので、その間、時間だけはたくさんありました。
そのため、自分でできる範囲の作業はほぼやり尽くした感があります（＾＾）
（この他にも、右STIの修理もやっております、笑）
| メンテ項目 | 2012 | 2013 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ブレーキワイヤ張替 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| シフトワイヤ張替 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| バーテープ張替 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ヘッドセット分解清掃 | ● | ● | ● | |||
| クランク分解清掃 | ● | ● | ● | ● | ● | |
| BB分解清掃 | ● | ● | ||||
| ブレーキキャリパー着脱清掃 | ● | ● | ● | ● | ● | |
| フロントディレイラ着脱清掃 | ● | ● | ● | ● | ● | |
| リアディレイラ着脱清掃 | ● | ● | ● | ● | ● | |
| チェーン交換 | ● | 洗浄のみ | 洗浄のみ | 洗浄のみ | ||
| ペダル着脱清掃 | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 洗車 | ● | ● | ● | ● | ● | |
| フレーム内蔵ライナー対応 | 無傷 | 折損 | 折損 | 折損 | 新調 | 無傷 |
| （紹介記事） | こちら～ | こちら～ | こちら～ | こちら～ | こちら～ | この記事 |
フルメンテ2018の主な出来事
過去のフルメンテナンスでは、毎回のように、何らかのトラブル・故障を発見してきました。
| 発見不具合 | 発見年 | 対応 |
|---|---|---|
| ＦＤプレート損傷 | フルメンテ2012 | シマノに送付し無償修理（保証期間内） |
| シフトケーブル素線切れ | フルメンテ2012 | ケーブル張替え |
| シフト用ライナー折損 | フルメンテ2013 フルメンテ2015 フルメンテ2016 |
フルメンテ2017でJAGWIRE製に交換 |
| ディレイラハンガー歪み | フルメンテ2015 | ハンガー交換。予備を使い切ったため、2017年に追加発注。 |
| STIメインレバーからゴミ | フルメンテ2016 | ゴミ取り除き |
| センサーマグネット紛失 | フルメンテ2016 | 二六製作所で追加発注 |
今回のフルメンテは、ＢＢ内のベアリングまで洗浄しましたが、これといって大きなトラブルはありませんでした。
強いて言えば、雨中富士ヒルのおかげか（？）ステアリングフォーク周りの汚れ（劣化グリス＋ゴミ）が酷かったですが、逆に言えば、苦労してHEAD-FITヘッドセットを分解した甲斐があり、清掃後はピカピカになりました（＾＾）
作業は狭いスペースでやっているので、ゴチャゴチャゴチャゴチャ・・・。
SONY α7II + FE 28-70mm F3.5-5.6
また、異常はなくてもポカがあるのがフォトポタ日記の特徴（？）でもありますが、誠に残念ながら大きなポカもありませんでした m(_ _)m
「ポカ」までは昇華できていませんが、修理用に買ってあった右STIのユニットカバーが、ユニット丸ごと補修パーツ交換で行き場を失ってしまったことくらいです。
STIのユニットカバー。ユニット丸ごと交換したので余っちゃいました・・・。
SONY α7II + FE 28-70mm F3.5-5.6
まぁ、このパーツは過去にも単独で壊れたことがあるので、大事に保管しておきましょう（＾＾）
ブログテーマがロードだけに「ひょっとして第13章まで行くのでは？」と噂されていたRD自爆事故シリーズですが，残念ながら今回の第７章で最終回です（若い読者の方，ついてこれているかなぁ・・・？）
懸案だった上下プーリセットとSTIユニットカバーが入手できたので，双方をインストールして大縁談大団円を迎えることができました。
それにしても，長かったなぁ・・・。
組み立ての方では、２点ほど新機軸（？）が登場。
【その1】 STIブラケットカバーの交換
久しぶりにSTIブラケットのカバーを交換したのですが、黒ではつまらないので、思い切って黄色にしてみました。
たいていのバイクは黒で、たまに赤を見かけますが、黄色のカバーは比較的珍しい気がします。
秋らしく、ペダモニ、シフト・ブレーキワイヤ、STI、シューズが黄色になりました。秋以外の季節のことを考えてないですが・・・（笑）
ケーブル・ＳＴＩ・ペダモニ・シューズが黄色です。
SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA
秋にピッタリです（＾＾） 春夏冬は知らんです・・・。
SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA
【その2】バーテープを変えてみました
LOOK595号では、2013年からずっと、チネリの半透明なバーテープ（ジェリー・バーテープ）を愛用していました。
カーボンハンドルバー（ネオモルフェ）の地の模様が透けて見えるところが好きだったのですが、さすがに６年も使っていると飽きがきていました。
今年も交換用に買ってはあったのですが、あえて使わず、自転車パーツ置場に眠っていたLOOK謹製のバーテープにしてみました。
LOOK純正バーテープ。端部はクランプで押さえていますが、これからキャップを押し込んで完成。
SONY α7II + FE 28-70mm F3.5-5.6
「LOOK」というロゴを除けば目立つ特徴もない、厚めのバーテープですが、どうせSTIから下部分にしか巻かないので、そんなに厚みは気になりません。
また、いつもはエンド側から巻いていくのですが、カーボンハンドルだとトップ部分は巻かないのが普通なので、今回は初めてトップ側から巻き始めてみました。
バーテープの巻き方には、いろんな流儀があって宗派間の争い（？）も盛んのようですが、どちらから巻いても、できあがりは特に変わらない感じです・・・（＾＾；
端部になんの飾りテープが無いのも不思議な感じですが、今のところ問題無しです。
SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA
まとめ
STI大破事故をきっかけに、少し早めのフルメンテナンスに踏み切りましたが、無事に作業完了。
幸い、雪に閉ざされる冬が来る前に作業が終わりましたので、来週からは海に山にガンガン走りまくりましょう！！！
1カ月間乗れなかったので、これから走りまくって取り返そう！
SONY NEX-5T + E16mm + Fisheye
Shiroさん：
年内の復帰は無理なのかな？と思っていましたが、早く作業が終了して良かったですね。
本格的に寒くなるまでもう少し遊べそうですね。
昨日は幕張メッセで開催中のCYCLE MODEへ行って来ました。
完成車メーカーが思っていたより少なかった中で、CANYONのブースは賑わっていました。
実写は初めて見たのですが、コスパに優れた良い自転車なのではないでしょうか。
今後の展開が楽しみです。
CHERUBIMのブースでは現代表の今野さんに会う事ができました。
私は40年前に先代が作成したクロモリロードに乗った事が有るのでその写真を見せ、一緒に写真を撮ってもらいました。
もう一度CHERUBIMに乗りたい、最後の自転車はCHERUBIMと思っていましたので、良い機会になりました。