ダイソーの金属メジャーは，固定スイッチもあってとても便利（＾＾）
奥は数値記録用に活躍中のVAIO Pくん。
SONY NEX-5N + E18-55mm
595号は，昨年末より
サドル高さの調整を繰り返していました。
実際にはサドル高さをいじると，同時にサドル後退幅も微調整しないといけないので，難しい２元連立方程式に取り組むこと約１ヶ月。
ようやく「こんくらいでよかっぺヨ」というポジションに落ち着きました。
（本当はハンドル高さやリーチも全部調整する必要もあるのでしょうけど，スッチャカメッチャカになりそうなので，今回はサドル後退幅だけ♪）
595のISP調整方法に革命が！（ちょい誇張）
前回のサドル調整記事では「595のISP（Integral Seat Post）の調整が絶望的に面倒くさい！」という泣き言を漏らしまくっていましたが，その記事へのfj_nvさんのコメントを読んで，目からウロコ，コロンブスの卵，棚からボタモチ（違う・・・）の発見がありました。
595のISP固定ボルトはシートポストの延長線上，つまり，サドルの真下にあるため，トルクレンチのヘッドが入り込む隙間がありません。
そこで，とても面倒ですがサドルを外して作業をしていたのです。
ところが，確かに固定ボルト付近のスペースは狭くてトルクレンチは無理ですが，アーレンキーならなんとか入り込むことができることを教えてもらいました。
おぉ！ 確かにアーレンキーで作業できる！ 可動域がすごく狭いので大変だけど。
SONY NEX-5N + E18-55mm
ラチェットの頭だけ使うと楽です。
SONY NEX-5N + E18-55mm
あっさりと抜けたISP（サドル付き♪）
SONY NEX-5N + E18-55mm
写真のとおり，一回で90度くらいしかボルトを回転できないのですが，それでも10回もやれば，手で回せるくらい緩んでくるので，後はサドルごとISPをスポッと外すことができます。
そして，気になる装着時のトルク管理ですが，LOOKのISPは下がることは絶対に無いので，抜けないくらいに適当に締めておけばＯＫです。
これで，5分もあればサドル高さ調整ができるようになりました。
今までの苦労はいったいなんだったのやら・・・？
fj_nvさん，情報提供ありがとうございました！ ＆ LOOKの社長さん，ISPの悪口言ってゴメンナサイです～。
で，決まったポジションは？
「決まった」と言っている割には，実は一度も屋外で走っていないので，ローラー台での検証だけですが，2011年セッティングに比べて少しだけスパルタンになりました。
まず，サドル高さ（BB～サドル上面）ですが，股下が800mm→810mmに成長した（？）ことを反映して，従来の723mmから728mm（昨年比+5mm）と，少しだけ高くしてみました。
試行錯誤の中では，一気に733mm（同+10mm）も試してみたのですが，明らかに見栄を張りすぎであり，ケツが痛くて，50kmくらいでリタイアしてしまいそうな感じでした。
逆に+2mmや+3mmでは違いが分からず，結局，+5mmに落ち着きました。
見栄を張らずに，728mmにしておきました（笑）
SONY NEX-5N + E18-55mm
「728mm」という半端な数字だと，いかにも
- 1mm単位で微調整を繰り返したんだゼ
- 俺様（のケツ）は1mmの違いも分かるんだゼ
というように聞こえなくてもないですが，もともとが723mmだったので，キリよく5mm増やしただけのモノグサな調整だったりします（笑）
（もともと730mmでデビューしたのに，サドルが変わって723mmに短くなり，5mmスペーサーで728mmに戻っただけですので・・・）
てなわけで，2012年の暫定セッティングはこんな感じになりました。
| 測定項目 | 起点 | 終点 | 2011年 （mm） |
2012年 （mm） |
差（mm） |
|---|---|---|---|---|---|
| サドル高さ | BB中心 | サドル上面 | 723 | 728 | +5 |
| BB後退幅 | BB中心 | サドル先端 | 65 | 70 | +5 |
| 地面からのサドル高さ | 地面 | サドル上面 | 960 | 965 | +5 |
| 地面からのハンドル高さ | 地面 | ハンドルのフラット部上面 | 903 | 903 | ±0 |
| ハンドル落差 | サドル上面 | ハンドルのフラット部上面 | 57 | 62 | +5 |
前年比で，サドル高さ（+5mm），サドル後退幅（+5mm），ハンドル落差（+5mm）と，全方向に5mmずつ大きくなりました。
以前はちょっと窮屈さ（特に下ハンドル）を感じることもあったのですが，だいぶカイゼンされた感じです（＾＾）
サドルのBB後退幅を計測中。家族に見られたら，怪しまれる作業に違いない。
SONY NEX-5N + E18-55mm
今年のBB後退幅は70mmです（＾＾）
SONY NEX-5N + E18-55mm
どうも，2011年はかなりコンパクトなセッティングで走っていたようです。
2012年はセッティングを大きくしたことだし，ヤビツやFHCの記録も大きく伸ばし，もっともっと遠くまで羽ばたいていける年にしたいですね。
戦闘準備完了！！ 出番が無いけど・・・。
SONY NEX-5N + E18-55mm
ま，初乗り以降，ろくに実走していないでいて言うセリフじゃないですが・・・（笑）
実走してみると，また変わってくるとは思いますが，とりあえずはこのセッティングで100kmは走ってみましょう（昨年末の湘南国際村は調子良かったですが，次はいつになるやら・・・）
はよ，子どもの受験おわらないかなぁ～（＾＾）
＞kinoさん
こんばんは～
サドル高さはほっとんどいじったことがないので，
まだ「難しい」という感覚ではないです。
試しにやってみた，というのが正直なところです。
確かに，森師匠とかプロロードを経験された（あるいは現役）方は，
軒並み「サドルが高すぎるよ」とおっしゃられていますね。
kinoさんの例だと，おいらの場合，もう1cmくらい低いくらいの方が
適正値なのかもしれませんね。
ず～～～っとローラー台ばかりですので，
長く乗ってもたったの30分。
数時間乗ることになる実走をやって，適正値を探す旅が始まりそうです。
ISPの高さ調整も出先で簡単にできそうなことが判明しましたし（＾＾）
情報，ありがとうございました～（＾＾！