おぉ,真っ白(ではないけど)な,LOOK KEO 2 MAXペダル!
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
先週,2個目のLOOK『KEO 2 MAX』ペダルを購入しました。
次男坊のPRIMAVERA号は,マウンテン用のSPDペダル(PD-A520)を付けていたのですが,ほんの数回しか乗ってないくせに,「パパのと同じ,ロード用がいい」と主張するようになっていました。
「ペダルごときで速くなれるわけがない。もっと自らを鍛錬せよ!」と諫めてやりたいところですが,それを言い出すと,我が自転車人生すべてが否定されてしまう(笑)ので,パパと同じ,LOOKの『KEO 2 MAX』ペダルを購入してきました。
2個(2セット)目の『KEO 2 MAX』ということで,ややこしいですが,KEO 2 MAX X 2です(^^)
ご近所サイクリーで,中古のKEO 2 MAXペダルをゲット
現在の我が家のバイクたちには,こんなペダルが付いています。
主な用途 | バイク | ペダル | 購入価格 | 備考 |
---|---|---|---|---|
父メイン | LOOK 595号 |
LOOK KEO 2 MAX |
15,000円 | 黒,コンポジット |
次男坊 | COLNAGO PRIMAVERA号 |
SHIMANO PD-A520 |
5,000円 | 隠れた名ペダルです |
父室内練習 (稀に長男) |
LOUIS GARNAU LGS RHC mark II号 |
LOOK KEO EASY |
3,000円 | 超緩いテンション |
LGS RHC mark II号は基本的に屋内ローラー練習用なので,ペダルは廉価な『KEO EASY』を使っています(サイクリーで3000円で購入)。
こいつはテンション調整機構を省略してコストダウンをしたモデルですが,もう,びっくりするくらいにテンションが弱く作ってあります。
もちろん,まっすぐに漕いでいて外れることはありませんが,ほんのわずかな捻りで外れます。
この緩さはロードペダル初心者の次男坊にちょうど良さそうなので,とりあえず,彼のPRIMAVERA号には『KEO EASY』を移植することにしました。
まず,KEO EASYを次男坊号へ移植。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
となると,LGS RHC mark II号に,LOOKペダルを補充してやる必要があるので,サイクリーに出かけてペダルを物色したところ,残念ながら「KEO EASY」は見当たらず,「KEO 2 MAX」が4,300円で陳列してありました。
新品の「KEO 2 MAX」はコンポジット版で13,500円,カーボン版で14,500円もしますので,4,500円はかなりお安いお値段。
運悪く(?),ポタリング用にお財布には5,000円札が入っていましたので,首尾よく購入となりました(^^)
磨けば光る! 意外といいぞ,KEO 2 MAX!
購入したのは,比較的珍しい(と思う),ホワイトモデル。
大きな傷は無いのですが,白ということでどうしても汚れが目立ちます。
白モデルで中古なんだから,この程度の汚れはしょうがないか・・・。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
左ペダル。裏の「LOOK」ロゴは元から無いのか,消えてしまったのか・・・?
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
せっかくなので,台所用のクレンザー(オレンジなんとか)とパーツクリーナーを使って,ゴシゴシやること30分。
なんとなく,いい感じにきれいになってくれました。
ここまでキレイになればよかろう(^^)
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
完全に真っ白になってしまったけど,「LOOK」ロゴはどこに・・・?
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
ペダル磨き用に開発された(たぶん違う),オレンジ配合クレンザー。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
清掃後,さっそくLGS RHC mark II号に装着してローラー台をやってみました。
すると,ステップイン・ステップアウト・走行時のガタツキなど,どれをとっても,595号で使っている「KEO 2 MAX」(こちらはブラック)よりも,カチッとした,とてもいい感じです。
特に,着脱を多く繰り返す左側ペダルに関しては,595号の黒モデルがユルユルになってきてるのに対して,しっかりと「パチン!」と大きな音を立ててステップインするのは,とても気持ちいいです。
そこで,せっかくのホワイトモデルだし,595号に再移植することにしました。
結局,我が家に3台あるロードバイク,全部のペダル交換になりました。
作業のため,全部のペダルを外し,一堂に介しました。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
バイク | 交換前 | 交換後 |
---|---|---|
LOOK 595号 |
LOOK KEO 2 MAX (黒) | LOOK KEO 2 MAX (白) |
COLNAGO PRIMAVERA号 |
SHIMANO PD-A520 | LOOK KEO EASY |
LOUIS GARNAU LGS RHC mark III号 |
LOOK KEO EASY | LOOK KEO 2 MAX (黒) |
同じような作業が続いて,左ペダルの逆ねじを間違えて取れなくなったり,左右で別モデルを取り付けたり,そういうヒヤリハットを犯すのでは?と危惧されましたが,奇跡的に問題なく取り付け完了です(^^)
誰もが期待する,こういう状況にはなりませんでした(笑)
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
これは595号に取り付けた,白のKEO 2 MAX。さっそく,ヤビツに挑戦しています(^^)
SONY α7ii + CarlZeiss Vario-Tesser T* 16-35mm F4 ZA
ようやく,これで3車体でペダルシステムが統一できました。
残る課題は,リアスピード数(9速と10速が混在)の統一だなぁ。
不便でしょうがない・・・。
おしまい。
おまけ
「KEO 2 MAX」の正式なスペルを知りたくて,Google先生で「KEO2MAX」と調べたら,トップに出てきたのは,どこかで見た「フォトポタ日記」とかいうダメブログ。
「代理店は何やってんじゃ?」と思いましたが,ちゃんと,「KEO 2 MAX」と区切って検索したら,ユーロスポーツがトップに出てきました。
そうか,正式名称は「KEO 2 MAX」(空白が入る)なんですね(^^)
よーく見ると,ペダル軸のところに「KEO 2 MAX」とプリントされています。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
Shiroさん、こんにちは。
「パパは大人だから、」と言わないのが良いですね。(^^)