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親子ヤビツ対決での楕円ギア、Baroque Gear効果は?

ヤビツスタート地点で出番を待つBaroque Gear。これでもの凄く速くなる・・・はずだったのですが。

ヤビツスタート地点で出番を待つBaroque Gear。これでもの凄く速くなる・・・はずだったのですが。

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

先日の、親子ヤビツ対決の続き。

2月にLOOK号に装着した楕円ギア(Baroque Gear)の効果について報告です。

まぁ、まだヒルクライム1回なので、楕円の真価を問うには、ね、まだ、ね・・・(T T)

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ヒルクライム用新兵器、SMITHの『Baroque Gear』登場!

隙間から見える「赤」が格好いい! 速そう!! (?)

隙間から見える「赤」が格好いい! 速そう!! (?)

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

先日来、ちょいちょい触れていた、今シーズンの「秘密兵器」の紹介。

7年ブリとなる、非真円インナーギアの登場です。

以前は「ほんのちょっと楕円かな?」というレベルでしたが、今回は「こんなの乗れるのかいな?」というくらい、激しくゆがんでいます。

慣れるのは意外と早いですが、もう真円に戻ってこれないかも・・・。

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右STIユニット修理への長い道のり

今回の主役。右STIのシフトレバーユニット(Y6RT98240)。会いたかったよ・・・。

今回の主役。右STIのシフトレバーユニット(Y6RT98240)。会いたかったよ・・・。

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

先日の大月・御殿場200kmライドで逝ってしまった右STI(ST-7900)。

一刻も早く修理しないと、LOOK595号が走行不能なまま、豪雪に埋もれる冬が来て走れなくなってしまう可能性があります(湘南ですが)

不具合箇所を見つけ、補修パーツを入手しなくてはならないのですが、これがまた、なかなか大変な道のりでした・・・(^^;

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ヒルクライムの最終兵器! シニアスプロケット登場!(その3:実走編)

満を持して臨んだ,ヤビツアタック with 12-30Tでしたが・・・?

満を持して臨んだ,ヤビツアタック with 12-30Tでしたが・・・?

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

気が付いたら超大作となりつつある,シニアスプロケットシリーズの最終回は,いよいよ,実際にシニアスプロケット(ULTEGRA 12-30T)を使っての走行編です。

スプロケット(とディレイラ,チェーン)を取り換えただけで,ヤビツで40分,スバルラインで75分を切ることができるのでしょうか!?

まぁ,答えは見えている気もしますが・・・(もし達成していたら,祭りのように騒いでいるハズ)

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ヒルクライムの最終兵器! シニアスプロケット登場!(その2:取り付け編)

貧脚をカバーする夢のオッサ,いや,シニアスプロケット。

貧脚をカバーする夢のオッサ・・・,いや,シニアスプロケット。

SONY α7II + Carl Zeiss Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA

前回は,ヤビツで見かけた11-23Tスプロケットに魅せられ,競うように(?)12-30TULTEGRA CS-6700)の導入を決断したことを紹介しました。

また,30Tという巨大ギアに対応するため,リアディレイラも対応品(ULTEGRAのRD-6700A-SS)に換装することとしました。

連載2回目の今回は,30T化作業の様子を紹介しましょう。

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記事下用336×280
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