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右STIユニット修理への長い道のり

今回の主役。右STIのシフトレバーユニット(Y6RT98240)。会いたかったよ・・・。

今回の主役。右STIのシフトレバーユニット(Y6RT98240)。会いたかったよ・・・。

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

先日の大月・御殿場200kmライドで逝ってしまった右STI(ST-7900)。

一刻も早く修理しないと、LOOK595号が走行不能なまま、豪雪に埋もれる冬が来て走れなくなってしまう可能性があります(湘南ですが)

不具合箇所を見つけ、補修パーツを入手しなくてはならないのですが、これがまた、なかなか大変な道のりでした・・・(^^;

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ヒルクライムの最終兵器! シニアスプロケット登場!(その3:実走編)

満を持して臨んだ,ヤビツアタック with 12-30Tでしたが・・・?

満を持して臨んだ,ヤビツアタック with 12-30Tでしたが・・・?

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

気が付いたら超大作となりつつある,シニアスプロケットシリーズの最終回は,いよいよ,実際にシニアスプロケット(ULTEGRA 12-30T)を使っての走行編です。

スプロケット(とディレイラ,チェーン)を取り換えただけで,ヤビツで40分,スバルラインで75分を切ることができるのでしょうか!?

まぁ,答えは見えている気もしますが・・・(もし達成していたら,祭りのように騒いでいるハズ)

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ヒルクライムの最終兵器! シニアスプロケット登場!(その2:取り付け編)

貧脚をカバーする夢のオッサ,いや,シニアスプロケット。

貧脚をカバーする夢のオッサ・・・,いや,シニアスプロケット。

SONY α7II + Carl Zeiss Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA

前回は,ヤビツで見かけた11-23Tスプロケットに魅せられ,競うように(?)12-30TULTEGRA CS-6700)の導入を決断したことを紹介しました。

また,30Tという巨大ギアに対応するため,リアディレイラも対応品(ULTEGRAのRD-6700A-SS)に換装することとしました。

連載2回目の今回は,30T化作業の様子を紹介しましょう。

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ヒルクライムの最終兵器! シニアスプロケット登場!(その1)

「キャ~,なんて馬鹿デカイ歯車なの!? 素敵~!!」 ※個人の感想です。

「キャ~,なんて馬鹿デカイ歯車なの!? 素敵~!!」 ※個人の感想です。

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

先日のヤビツ峠TTで,男気ある超格好いいアイテムを見せつけられてしまいました。

それによって,おいらのヒルクライム魂がメラメラと燃え上がり,さらに男気のある,秘密兵器を導入することを決意するにいたりました。

その,男気あふれるアイテムとはいったい・・・?

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【RD自爆大破-第7章】プーリ―&ユニットカバーで全作業完了!!

シマノ特許の,ガイドプーリーの「遊び」に腰掛けるおねえさん(^^)

シマノ特許の,ガイドプーリーの「遊び」に腰掛けるおねえさん(^^)

Nikon D90 + Nikkor Micro 60mm F2.8

ブログテーマがロードだけに「ひょっとして第13章まで行くのでは?」と噂されていたRD自爆事故シリーズですが,残念ながら今回の第7章で最終回です(若い読者の方,ついてこれているかなぁ・・・?)

懸案だった上下プーリセットSTIユニットカバーが入手できたので,双方をインストールして大縁談大団円を迎えることができました。

それにしても,長かったなぁ・・・。

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記事下用336×280
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