XTRクラスのチェーンCN7701。例によって丹羽隆志さんのメンテ本を読みながら張り替えです。
Nikon D70 + TAMRON 17-50mm F2.8
おいらのLGS SIXで一番の豪華パーツは，ずばり，チェーン。
なんと，
XTRグレードなのです！
なぜ，こんな不自然に豪華なパーツを付けているかというと・・・。
一点超豪華主義，XTRチェーンCN7701
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デュアルコントロールレバーの使い心地は？
廉価MTBのLGS SIXにとって，一点豪華主義のLXデュアルコントロールレバー
Nikon D70 + 17-50mm F2.8, f10
おいらのLGS SIXは，２ヶ月前の大工事でデュアルコントローレバー（シマノではDCLと呼ぶそうです）化されています。
ちまたでは，ラピッドファイヤーの人気もまだまだあり，DCLには好みの差がだいぶあるようです。さて，おいらとDCLの相性はどうでしょう？
ベアリング入りプーリー，BBBの「Roller Boys」
BBBのリアディレイラ用プーリー。ベアリング仕様なのである（＾＾）
Nikon D70 + SIGMA 50mm Macro, f4.0
現在，おいらのLGS SIXのリアディレイラはDeoreクラス。意外ですが，シマノのMTB用ディレイラのLX以下グレードでは，ガイドプーリーもテンションプーリーも，ベアリングではなく「ブッシュ」なのです。
こんなでは，おいらのハイパフォーマンスが発揮できない（？）ということで，ベアリング仕様のプーリーに換装してみました。
ディスクブレーキへの憧れ（いいなぁ）
泥んこのリアVブレーキ。タイヤリムが削れちゃうよ～
Nikon D70 + 17-50mm, f2.8
近所の小山にチビ達と遊びに行ってみました。しか～し，軽快に坂を下った先には泥沼地帯が・・・
おいらのLGS SIX号は廉価なVブレーキなため，写真のような状態になって，全然ブレーキが利きませぬ。
チビ達には「うんこだ，うんこだ～！」とからかわれるし，ディスクブレーキ装着のMTBがうらやましい限り。勤労２０周年での２台目を目指すとしましょう（あと１０年…）
