チャリダー，坂バカ特集の一コマ。峠の頂上に，下り用マイクロバスが用意されていました（＾＾）
先日，チャリダーで特集していた「坂バカ遠足」。
視聴者参加で，１日の合計獲得高度を競い合う企画なのですが，くじ引きによって「アウター縛り」「タイヤ２気圧」「サドル２ｃｍ下げ」「シングルギア」など，様々なハンデが与えられたり，それでもべらぼうに速かったり，とにかく楽しい企画でした。
参加者の皆さんに共通していたのが，上り坂の苦しい場面になるほど笑って走っていて，この倒錯感がたまりませんでした（＾＾）
番組中，一番ウケたのが，峠を登り切った後に「下り専用バス」が用意されていて，みんな喜んでバスに乗って下っていったところ。
そう，ヒルクライマー，坂バカは下り坂が大嫌いなのです（＾＾）
下り坂？ ノーサンキュー！ (@^^)/~~
ロードバイクを趣味にしていると，一般の人との感覚の差が広がり，いろんな場面で驚かれたり，時にドン引きされることがあります。
ドン引き筆頭は「距離感」で，ふつうの人がせいぜい数kmしか乗らない乗り物で，軽く100km，頑張れば200～300kmは走ってしまうロードバイク乗りはかなり驚きの対象です。
その他にも，ロードバイクの軽さ，お値段，スタンドやドロヨケがないこと（笑）など，いろんなことで驚かれます。
そして，一般の人に話して，100%驚かれ，呆れられ，異星人扱いされて石を投げられる（←そこまでは無い）のが，「下り坂が嫌い」という特性です。
ヤビツ峠の中盤（もちろん上り坂）。いいですよねぇ・・・。
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
坂が好きなロードバイク乗りは，全ロードバイク乗りの９５％くらいです（当社調べ）ので，残り５％の方は，一般の方と同じ感覚を持たれているかもしれませんが，ヒルクライマーに限って言えば，ほぼ全員，下りは好きではないと思います。
坂が好きではない理由を自分なりに考えてみると，こんな感じです。
- 寒い
- 日常生活では味わうことのない，とんでもない苦痛を，下りでは味わうことができない
- 下り終えても達成感に乏しい
- 後で記録を見ても面白くない（低消費cal，低心拍，低パワー，ゼロケイデンス）
- カーボンホイールなので連続ブレーキに不安・・・
- （下手なので）どっかに突っ込みそうで怖い
こんなところでしょうか。
基本的に登りの苦痛が好きなので，下りの楽さがつまらんのだと思います。
まぁ，下りが好きな人からしたら全部逆だと思いますので，どっちがいい・悪いではなく，今のおいらはとにかく登り大好き，下り大嫌いです（＾＾）
楽しい登りの後には，苦しい下りが待っているのが普通なのですが，過去に１度だけ，富士山５合目までツマに先に車で行ってもらい，帰りは車載して帰ってきたことがあります。
日曜日，スバルラインの試走にでかけてきました。
例年，富士ヒルクライム（FHC）の前に，24kmというバカみたいに長い上り坂を登る感覚を思い出すために必ずやっていて，今年は７回目の試走になります。
７回目にして，初の次男坊伴走，初の手ぶら荷物，初の500円カップラーメン，初のクルマダウンヒルと，初めて尽くしのスバルライン試走になりました。
この時は次男坊と一緒でしたが，最高に楽しかったです。
あぁ，世の中からすべての下り坂が無くなればいいのに，と思ったものでした(^^)
そんなに珍しくはないのでは・・・？
上に書いた通り，下りが嫌いな理由はいくらでも列挙できるのですが，いくら説明しても，一般の人には伝わりにくく，「ふ～ん，変な人」で終わることが多いです。
「楽な方より，苦痛な方を好む」という点に違和感があるようですが，他のアクティビティと見比べれば，そんなに特殊な趣向ではないような気がしていますが，どんなもんでしょう？
例えば，以下のような人たちを想像してみましょう。
- 登るよりも下山が好きな登山家（下山家？）
- 登るよりも降りるのが好きなロッククライマー（ロックダウンヒラー？）
- バーベルを持ち上げるより，降ろす方が好きな重量挙げ選手（重量下げ選手？）
- 舗装路が好きなＭＴＢ乗り（ちょっと違うか）
ひょっとしたら居るかもしれませんが，まぁ，多数派ではないでしょう（＾＾；
世の中には，「楽」よりも「苦」が好きな人たちがたくさんいるんです。
というわけで，「登りが好きで，下りが嫌いなロードバイク乗り」は，珍しい，異星の生き物ではなく，ごく普通のオッサンであることがお分かりいただけたでしょうか。
チャリダーでの一コマ。サイコンに「獲得標高」しか表示していない（笑）
身近で，「は？ 登りが好きで下りが嫌い？ アホなの？」とドン引きされたら，この記事を紹介してあげてください（効果は不明ですが・・・）
それでは，素晴らしき，上り坂人生を！
Have a good uphill !! (^^)/
登りも下りも好きな人は異端ですかね？
下りは、アウタートップ(コンパクトクランク)でも100回転近く回る感覚が好きなんですが…
それから、全く関係ないんですけど、連続するアップダウンをアウターで走破できるのがコンパクトクランクの強みなのでは？と思ったんですけど、どう思いますか？