小物類

純正ラバーヒールと交換することで、ヒールが1cmくらい高くなり、シューズが水平になって歩きやすくなります。

歩き方が普通になるので、ペンギン歩きで滑って転びにくくなります（＾＾）

摩耗しにくいし、カーボンソールに傷もつきにくくなります。

新品スマホの液晶画面に貼っているような保護シールです。

フレームやクランク、カーボンハンドルなどの目立つパーツの傷防止に最適です。目に見えるところだけではなく、ライトやケイデンスセンサーなどをゴムバンドやタイラップで固定する際にも傷や汚れから守ってくれます。

粘着力が弱くて剥がすのも簡単で、炎天下や長期間使用でも粘ってしまうことが無いのでフレームを中心にあらゆる部分に貼りまくっています。

作業時の傷防止にも役立ちます、自転車生活の必需品です（＾＾）

ドロップハンドルのバーエンドに埋め込む超小型ミラー。

サイズは小さいですが、ちゃんとしたガラス鏡のため非常に鮮明で、よく見えます。

角度（上下、回転）を変えることができるため、見やすい位置を調整することができます。

ちょっと後ろを確認しつつ車線変更するなど、とても便利で、これなしでは走れません（＾＾）

超小型，どこでも取り付けられるミラーです。

サイズは小さいですが、良く後ろを見ることができます。

走るときには絶対に付けています（忘れたときは取りに戻ってます）

クロスバイク・ミニベロなどで、ＢＢあたりに取り付けられるセンタースタンド。

センター位置なのでバイクが傾いて点灯することもなく、安定して駐輪できます。

跳ね上げるとバイク左側にコンパクトに折りたたまれるスマートな構造がいいです。

高さも調整できるので、いろんなバイクで使えます。

見た目が華奢なのですが、３年使ってもピンピン（？）しています。

※MASSLOAD社製もありますが、OEMのようです

とってもコンパクトなワイヤー錠。

どうせ本気で狙われたら取られてしまうだろうから，盗難抑止力としてこれだけを使っています。

サドル盗難防止にも使えるので，二つ持っています♪

両端で輪っかが作れる1.8mのワイヤーロック。

鍵はダイヤル式。長さが十分あるので，前後輪とフレームを一緒にガードレールに固定できます。

また，収納用ボトルが付いてきていて，これがツールボトルとして活用可能です（＾＾）　

SPIDER Xだけではさすがに不安なので，LOOK号購入に合わせて追加購入しました。

シフトライン（FD、RD）に挟む、ケーブルアジャスター。

調整がしやすく（ダイヤルが回しやすい），調整後は緩まない。

雨水浸入防止もできていて，とにかく細かい気配りが満載。

さすがシマノ純正。すばらしい！

名前通り、超軽量・小型の輪行袋。

ボトルケージにはまるサイズですし、バックパックで背負っても軽くて気になりません。

クルマで運搬する際の社内の汚れ防止にもなりますし、一つ持っていて損はないと思います。

輪行時にホイールがフレームに接触して傷が付かないように、中仕切りが付いています。

後輪を外して輪行する際に，リアエンドとシフトワイヤ，ディレイラを保護してくれます。

縦型で運ぶ輪行袋は，コレがないと絶対にダメです。

L-100には付属しませんが、ロード220には付属していたりするので、よく確認しましょう。

フレーム内蔵式シフトケーブルの場合，フロントディレイラの調整には必須用品です。

さらに，DURAをはじめ，SHIMANOの上位コンポはシフトケーブル内蔵式になりましたので，このように，ケーブルの途中に挿入するタイプのアジャスタが必要です。

後輪を外した後にジャラジャラしてしまうチェーンを固定できます。

輪行では必須ですが，普通に後輪を外して車載するような時も，あった方が車内や自転車が汚れません。

リアの△部分（チェーン・シートステイ）に，「ひょい」と引っかけて自転車を固定できます。

とっても簡単にぶら下げられるし，スタンド自体も軽いので持ち運びも自由です。

後輪のハブシャフトを両側からがっちり固定するので，安定感があります。

また，固定状態で後輪をガンガン回せます。

イベント会場への持ち込みなら，片受けタイプよりこちらがおススメです。

前作（フラッシュスタンド）に比べて，大幅に軽量化＆小型化しました。

ポケットやサドルバッグに入る小型ぶりが◎です。

一回も使っていません。オークション行きか？

裏でも表でも使えるので，巻いてみて失敗，というのがありません。また，リフレクタが付いているので夜間走行時に安全です。

チェーンステーに貼ることで，チェーンが暴れてフレームに傷を付けることを防止できます。

また，ワイヤー類があたる部分の保護にも役立ちます。

チェーンステー用の特大から，極小までサイズが揃っています。

シフト・ブレーキワイヤに被せるカバーです。

アウターケーブルがフレームをこすって傷を付けることを防ぎます。

スリットが入っているので，完成車に後から付けることが出来て便利です。

圧倒的に安い（笑） また，オールプラなので，とても軽量。

また，形状がとてもユニークで，脱落防止効果もとても高いです。

見た目が格好いいです（＾＾）

カラバリも豊富なので，フレームに合わせたカラーを購入するのが良いかと思います。