ZWIFT始めました！（１．パワーソース用意編）

あれ？ RHC号（上）とLOOK595号（下）、ともに左クランクを外してどうしたの・・・？（＾＾）

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

ZWIFTの始め方を紹介する情報は山のように沢山あるのですが，「ペダモニを持っているけど１台のバイクにしか付けてなく，２台目のバイクでもZWIFTをやるにはどうやったらいいのか」という情報は見たことがありません。

そんなニッチな情報がゴロゴロある方がおかしいのですが・・・（笑）

というわけで，ニーズがあるのかどうか分からないですが，「１セットのペダモニを２つに分けて，２台のバイクでZWIFTをやる」の準備をしてみます。

ZWIFT初体験シリーズの第１回目は，「パワーソースの用意」です。

ZWIFTで前に進むには「パワーソース」が必要

ご存知の通り，ZWIFTはネット上の仮想空間内を，自分の分身（アバター）で走り回るというトレーニングアプリです（だいぶ，大雑把な説明ですが）。

自分の分身を走らせるためには，何らかの「前に進むための情報」を与えてやる必要があり，どうやら，ZWIFT内ではこれを「パワーソース」と呼んでいるようです。

やたらと濃いソース（Powerful Sauce）ではなく，力の源（Power Source）です。

パワーソースと体重設定の他、コース勾配や前走者との間隔（！）などから、自分の分身の速度が決まりますし、FTPテストではこの値によって、自分のFTPを計測してくれます。

勾配14%で120Wしか出さないと、時速4km/hに（笑）

色んな情報源を当たってみると，ZWIFTで利用可能なパワーソースは以下があるようです。

1. パワーメーター：　計測したパワー値そのもの
2. 賢いローラー台：　ローラー台で計測したパワー値
3. スピード/ケイデンスセンサー：　ZWIFT内で計算するパワーの近似値

3.については、事前にZWIFT内の設定画面で手持ちのローラー台機種を設定し、その機種固有の負荷特性データとスピード/ケイデンスから、仮想的なパワー値（ZWIFT内ではzPowerと呼んでいます）を計算してくれるものです。

zPowerは、そこそこ正しい値が出ることが多いようですが、それでも、一漕ぎごと、リアルタイムに正確に計測できるパワーメーターの方が優れていることは確かです。

また、ZWIFT内で行われる各種イベント（レースやロングライド）では、場合によっては、パワーメーター以外による参加者を制限していることもあるようです（2や3では、実力より高い値を出すことができてしまうため）

せっかく、ペダリングモニターを持っているのだから、これをパワーソースとしましょう。

ペダリングモニター登場！（数回，使ってみたよ編）

前回は，ペダリングモニターを，とりあえず購入して取り付けたまでのお話を紹介しました。

その記事でも書きましたが，ここのところの天候不良（台風・秋雨）と体調不良（肉離れ・爪割れ）によって，9月はまだ2回しか屋外走行していないという状況です。

このまま実走行での使用をレポートしようとすると年を越えてしまいそうなので，とりあえず，インドアで回してみて分かったこと・感じたことを紹介してみます～。

fotopota.sakuraweb.com

単身赴任先と自宅、どちらでもパワーメーターを使おう！

週末は自宅（藤沢）に戻って走ることが多いですが、それでも、月のほどんどは単身赴任先（福島）で過ごしています。

どちらの家にもバイクはあります（藤沢＝LOOK595号、福島＝LGS RHC号）ので、両方のバイクでZWIFTをやれる環境を作りたいところです。

幸いなことに、我が家のペダリングモニター（SGY-PM910H2）は、左右別々に分けて２個のパワーメーターとして使うことができますので、右クランクをLOOK595号、左クランクをLGS RHC号で使うことにしました。

それで、冒頭の写真の通り、LOOK595号の左クランク（ペダモニ付き）と、LGS RHC号の左クランクを外して、両者を入れ替えたのでした。

ペダリングモニターには３つのモードがあり、サイコンとの組み合わせに合わせて変更してやる必要があります。

これらのモードを、LOOK595号、LGS RHC号、それぞれのバイクでどう設定したのかは以下の通りです。

LOOK595号 （右センサーのみ ＆ サイコンはSGX-CA500）

こちらは、専用サイコン（SGX-CA500）があるので、標準のペダリングモニターモードで使います。

右センサーのみで使うには、以下のように設定してあげます。

1. 左クランクをLGS RHC号と交換する（左センサーが無くなる）
2. サイコン（SGX-CA500）のセンサー選択画面で、左センサーをオフ設定にする

これだけです。

右センサーで計測したパワーの２倍値（とケイデンス）がSGX-CA500に送られ、SGX-CA500のANT+パワー転送機能により、パソコン（ZWIFT）に転送されます。

LHG RHC号 （左センサーのみ ＆ サイコンはfenix 5s）

単身赴任先のLGS RHC号では、サイコンはfenix 5sを使うので、シングルパワーメーターモードで使います。

設定手順は以下の通りです。

1. SGX-CA500の設定画面で左センサーのモードを「シングルパワーメーターモード」に設定する
2. 左クランクをLOOK595号と交換する（左センサーが登場する）
3. ケイデンスマグネットを装着する
4. ケイデンスマグネット検出操作をする

ペダモニはクランクの歪みから力（トルク）を検出し、回転数（ケイデンス）を掛けることでパワーを算出しています。

そのため、ケイデンス計測用のマグネットをフレームに付ける必要があります。

ペダモニのセットには、標準のパッチ式マグネットの他、特殊フレーム形状に対応するためのアーム式マグネットが付いてきます。

マグネットを新規購入すると2000円くらいしますので、同梱のアーム式を使ってみました。

これがアーム式マグネット。特殊形状のフレーム対応用です。

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

こんな風に取り付けてあげます。

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

アームの位置を適切に調節した後は、「ケイデンスマグネットの検出操作」をする必要があります。

1. センサーの電池を抜き差しする（リセット）
2. 30rpmくらいでゆっくりクランクを回す
3. 緑色のLEDが転倒して設定完了

この操作がなぜ必要か謎なのですが、これをやらない限り、パワー値は全く出力されないので気を付けましょう。

バッテリーの電池を着脱して、センサーを初期化します。

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

クランクを空転させ、緑色のLEDが点灯したら設定完了です。

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

まとめ

自宅と単身赴任先を往復し、上記の初期設定を終えたことで、LOOK595号（右のみ）、LGS RHC号（左のみ）の、どちらのバイクでもパワー計測ができるようになりました！（＾＾）

どちらも、片脚パワーの２倍表示ですが、正直言って、ZWIFTでも実走でも、これで十分です（だったら、最初から片側セットでよかったんでは？・・・涙）

「バイクは２台あるけど、パワーメーターが１セットしかない。」

「メインのバイクを固定ローラー台で使うには抵抗感がある（フレームへのダメージ等）」

そういう方には、パワーメーターを左右に分けてしまう、この、半パワーメーター方式（？）もアリかもですね（＾＾）

単身赴任先（実家ですが）の和風トレーニングルーム完成！（＾＾）

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

これで、とりあえず、パワーソースの確保は完了。

次回は、パワー、心拍、ケイデンスデータのパソコンへの取り込み方法の紹介です。