右端の角ばった大きなキャップが完成品。念のため(?)ボトルも増やしています。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
あと残りわずかとなった(はず)の自転車盗難アラーム装置製作の5回目。
前回までに電子回路関係の設計&製造は完了したので、今回はシステム全体をボトル形状のガワに押し込みます。
毎度のことながら、試作品(失敗作とも言う)の山ですが・・・。
右端の角ばった大きなキャップが完成品。念のため(?)ボトルも増やしています。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
あと残りわずかとなった(はず)の自転車盗難アラーム装置製作の5回目。
前回までに電子回路関係の設計&製造は完了したので、今回はシステム全体をボトル形状のガワに押し込みます。
毎度のことながら、試作品(失敗作とも言う)の山ですが・・・。
本日の完成品。丸い基板上に部品がギューギュー(^^;
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
いよいよ佳境に入ってきた(のか?)、自転車盗難アラーム装置製作の第4回。
前回は、電子回路実験が成功したまでをお伝えしました。
今回は、その電子回路をユニバーサル基板に実装して、子機ボディに内蔵するまでです。
4カ月ぶりに戻ってきました(^^)
SONY DSC-RX100m3 + CarlZeiss Sonnar T* FE 55mm F1.8 ZA
9月は毎週末のように台風がやってきて、自転車に乗れない日が続いていました。
久しぶりに晴れた土曜日、久しぶりにヤビツに出かけてきました。
楽しそうなことをしています(^^)
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
大好評(か?)の自転車盗難アラーム装置製作の3回目です。
前回は、子機をツールボトルのキャップ内に収める方向で作っていくことが閣議決定されました。
今回は、順番が後先の気もしますが、望み通りの動きができるか電子回路の実験を行ってみました。
いつもように、Fusion 360で設計中・・・(^^)
Autodesk Fusion 360
自転車盗難アラーム装置の製作の2回目です。
初回で、システム全体のおおよその構成(子機で検出~スマホに通知)が固まったので、今回は子機の形状をデザインしてみましょう。