ヤビツでタイムが伸び悩んでいる原因は、コレだ！
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
先週末は、土日連続でヤビツに出かけてきました。
ＧＷに一度もヤビツ挑戦できなかったのを取り戻すかのように、２日連続タイムアタックです。
しかし、土日ともタイムは全く同じで進歩無し。
「おかしいなぁ・・・」と思ったのですが、成績不調の原因がようやくわかりました・・・（？）
走れども、タイム上がらず、だめヤビツ
今シーズン４回のタイムは、以下の通り。
| 項目 | 5月26日 | 5月25日 | 5月12日 | 5月11日 |
|---|---|---|---|---|
| タイム | 43分27秒 | 43分30秒 | 42分46秒 | 43分35秒 |
| 最高速度 (km/h) |
38 | 41 | 37 | 40 |
| 平均心拍 (bpm) |
172 | 172 | 173 | 167 |
| 最大心拍 (bpm) |
194 | 195 | 195 | 193 |
| ケイデンス (rpm) |
83 | 86 | 85 | 83 |
| 平均パワー (W) |
210 | 222 | 230 | 224 |
| 消費エネ (kcal) |
556 | 559 | 570 | 568 |
| TSS | 66.9 | 71.4 | 93.9 | 90.1 |
| 直近FTP (W/kg) |
3.66 (222W) |
3.66 (222W) |
3.54 (218W) |
3.54 (218W) |
| 信号１ | 〇 | × | × | 〇 |
| 信号２ | 〇 | × | 〇 | × |
| 工事信号 | 〇 | 〇 | × | × |
１回目から、ほとんど進歩してなく、昨年の自己ベストより4分程度遅いタイムを量産しています。
この間も平日夜はZWIFTしていますし、先々週はスバルラインまで走っていますから、相当のTSS（Training Stress Score）を積んでいるので、少しは体力向上しているはずなのですが・・・。（FTPもほんの少しだけ向上）
暑い中、頑張ってるんですけどねぇ・・・。
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
日曜日、ふがいないタイムが悔しくて泣きながら帰宅して（うそ）、久しぶりに眼鏡をかけてメンテしたところ、とんでもないモノを発見！
中身が出てるじゃん！
何気なく、リアタイヤ（Vittoria CORSA SPEED）のトレッド面を見たら、とんでもない状態に！
なんじゃこりゃ～！ トレッドが摩耗しきってるじゃん！！
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
トレッド面が、摩耗どころか一部は失われていて、内部のカーカスが見えている状態に（！）
手で触ってみると、全周にわたって「丸み」はなく、ほぼ扁平に摩耗しきっています。
そして、かなりの部分でカーカスが見えています。
写真ではわかりにくいですが、断面も丸くなく、ほぼ平らになっています。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
これでは、自分の脚が出す強大な推進力には耐えることができず、ヤビツ全線にわたって、後輪は空転していたものと推測されます（んなアホナ）
そうか、原因は体力ではなくて、タイヤだったか。
というか、ここまで摩耗して気が付かない、自分のダメメンテが原因か・・・。
一年前は、こんなに綺麗だったのになぁ・・・。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
少し摩耗が早い気がしますなぁ・・・。
去年の装着から、まだ2000kmくらいしか走ってないと思うのですが、トレッド面がなくなってしまうほど摩耗するとは、自分の推進力が強大過ぎるとしても（笑）、超軽量だけあって耐摩耗性が弱いかなぁ。
６月１０日の富士ヒル本番まで３週間ほどしかないのですが、本番用のタイヤがなかなか決まらない状態が続いており、世界中の皆さんにご心配をおかけしておりました。
このままだと、２年も使い続けてツルツルに摩耗したVittoria CORSA CX3のまま参加することになり、ますます世界中の皆さんにご心配をおかけしかけない状況でしたが、ようやく、本番用タイヤが決定になりました。
世界中の皆さま、大変お待たせいたしました m(_ _)m
いずれにせよ、富士ヒル前に気が付けてよかったです。
さてはて、新しいタイヤは何にしたらよいやら・・・？（つづく）
しかし、よくこんな状態で走ってパンクしないもんだな・・・
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
夜中にネズミ君あたりがカジカジしてたのかも？(^_^;ゞ
ワタシは短距離であってもタイヤのブラシがけは毎回行ってて、異常ないかチェックしてます。