キッチンにあったドライアイス測定中。そりゃ、上限いくよね・・・（笑
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
先日、仮組ながら持ち運びできるようになった、ポータブルCO2モニタ。
直後に在宅勤務再開で活躍する場がなかったのですが、ようやく、久しぶりに出社となったので、いろんなところで測ってみました。
予想通りだったり、予想に反していたり、なかなか面白かったです（＾＾）
【実験１】通勤電車はやっぱり厳しい・・・
朝の通勤電車で測ってみました。
条件は以下の通り。
- 被験者：サラリーマン（♂,52）
- 時間帯：平日朝7時20分～8時10分
- 場所 ：横須賀線（大船～新橋）、ドア横3つ目くらいの席
- 混雑度：大船は全員着席～新橋はギューギュー
さすがに立って計測はしんどいので、藤沢～新橋間の東海道線ではなく、大船で乗り換えて空いてる横須賀線で着席して計測してみました。
計測結果はこんな風になりました（↓）
東京（新橋）に向かうにつれ、混雑が増し、息苦しく・・・
横軸は時刻、縦軸は二酸化炭素濃度で単位はppmです。
駅に到着してドアが開くたびに少し濃度が下がりますが、新川崎を過ぎたあたりからは濃度上昇が早すぎ、品川付近では1700ppmまで上昇しています。
一応、窓が開いていて換気しているのですが、人がギューギューだと無理ですよねぇ・・・。
新橋でホームに降りると数秒で500ppmまで下がります。プハ～
【実験2】会社の会議室は意外とクリーン？
会社で会議をすると直ちに眠くなるので、おそらく、二酸化炭素増加が原因とにらみ、計測してみました。
- 被験者：サラリーマン（万年中間管理職）
- 時間帯：平日午前中
- 場所 ：会社の会議室（6人部屋、20人部屋）
- 混雑度：どちらもほぼ満席
さぞかし、狭い会議室はものすごく濃度が上がるのでは！と期待したのですが、結果はコレ。
3000ppmくらいまで上昇・・・してない！
あれ？
屋外と変わらないくらいクリーンでは！？
職場はザギンのビルで、高層なので窓は開かないのですが、予想以上に空気がきれいでオドロキです。
ちゃんと、換気されているもんなんですねぇ。
すぐに眠くなるのは空気のせいではなく、単に自分のせいだったか・・・。
【実験３】クルマは換気方法次第
クルマで近所に出かけたときに、同じように計測してみました。
- 被験者：サラリーマン（子持ち）
- 時間帯：昼
- 場所 ：マイカー（FREED号、1800cc、6人乗り）
- 混雑度：ツマと自分
ものすごい勢いで上昇するけど、エアコンを外気取込にしたとたんに急減！
走り出した途端、想像を上回る勢いで二酸化炭素濃度が上昇！！
別に、ツマが取組後の関取みたいに激しい呼吸をしているわけではないですが、走り出してすぐに1300ppmくらいまで上昇。
ハンドルを握る自分もほぼ寝ている状態なので、エアコンを内気循環→外気取込にモード変更してみると、これまたものすごい速さで濃度が下がります。
ファン強度は風量5段階中の1や2なので弱風なのですが、ものすごい空気入れ替え効果で、これまたオドロキです。
まとめ
まだ３パターンしか測っていませんが、色々分かりました。
- 満員電車の換気には限度がある
- 会社の会議室は意外とクリーン
- クルマの「外気取込」はすごく効果が高い
どれも、こんなヘンテコ装置を作らないとわからなかったことなので、作ってみてよかったです（＾＾）
ただ、形状がかなり怪しい（？）ので、電車内で使うときはちょっと抵抗感もあります（笑）ので、もう少しちゃんとしたケースに入れてみたいところです。
電車内で火を噴くと怒られるので、各所の電圧を調べて安全確認中。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
デバッグ作業中。小さいけど、モニタ・キーボードをつなげば普通のLinuxパソコンです。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
次の工作も始まってます。自転車乗る暇が無い・・・。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
そのほかの電子工作ネタも山のように抱えているので、いつになるやら、ですが。
せっかくなので、なにか、自転車に役立つ工作してみたいなぁ。
サイコンはありきたりなので、レーダーとか？（＾＾；
つづく・・・。
Shiroさんの方が一歩先んじていましたな。
https://www.msn.com/ja-jp/news/national/%e6%84%9f%e6%9f%93%e3%83%aa%e3%82%b9%e3%82%af%e5%8f%af%e8%a6%96%e5%8c%96-%e9%a3%b2%e9%a3%9f%e5%ba%97%e3%81%abco2%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%b5%e3%83%bc-%e6%9d%b1%e4%ba%ac-%e5%8d%83%e4%bb%a3%e7%94%b0%e5%8c%ba/ar-BB1gM6mW
1000ppmが一つの目安のようですが、通勤電車内は1000ppm超ですね。
自転車通勤をする良い言い訳になります。