ヒルクラ挑戦計画第1弾,固定ローラー台登場!

ついに,固定ローラー台登場! これで,自動的にパワーアップだ!(違うけど・・・)

ついに,固定ローラー台登場! これで,自動的にパワーアップだ!(違うけど・・・)

Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8

いよいよ,あと1ヶ月半に迫った富士ヒルクライム。

エントリーは無事当選したし,奇跡的に家族の同意も得られ(家族旅行になりました♪),第1関門は乗り越えられました。

が,肝心のカラダの方はダメダメ。本ブログ内の紹介記事へ今年の冬~春はまったく自転車に乗れていなかったので,ちょっと乗ると息が切れるし,サドルは高く,ハンドルは遠く感じられてしまいます。こんな調子では,1合目で最短リタイア記録を樹立してしまうかもしれません(笑)。

そこで,いつもの超楽天家&無計画男を返上し,計画的にカラダと自転車をパワーアップしてレースに備えていくことにしました。(って,残り1ヶ月半じゃ,すでにぎりぎりジャンという話もあるけど・・・)

そんな,「計画的に富士ヒルクライム計画」の第1弾は,固定ローラー台の導入です。

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タイヤのローテーションをしてみました。そして悲劇(?)が・・・。

タイヤレバーが大活躍した日。手前はレザインの小型レバー。これで2本(小さい!)

タイヤレバーが大活躍した日。手前はレザインの小型レバー。これで2本(小さい!)

Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8

LGS RHC号のタイヤは,去年の夏からPanaracerの「本ブログ内の紹介記事へExtreme EVO3 Protex」を使っています。

最近,本ブログ内の紹介記事へ月間走行距離が伸び悩んでいますが,それでもこのタイヤで累計1,600kmほど走りました。

摩耗が激しいリアタイヤと,あんまり減らないフロントタイヤ。本ブログ内の紹介記事へ先代のVittoriaの時にもやりましたが,前後タイヤのローテーションをやってみました。ついでにチューブの交換も・・・。

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自転車パーツ紹介「ハンドル・サドル」を更新しました~

こちらは,おいらお気に入りのサドル,「カイマノ」さまです。

こちらは,おいらお気に入りのサドル,「カイマノ」さまです。

Nikon D70 + Nikkor 35mm F2D

スポーツバイクに乗るには,「ハンドル,サドル,ペダルの3つの『ル』基本です」などと紹介されることがあります。が,本ブログ内の紹介記事へ自転車パーツ紹介コーナーでは,不思議なことに,ペダルしか紹介したことがありませんでした。遅くなってしまいましたが,ハンドルとサドルをまとめて紹介します(^^)

本ブログ内の紹介記事へ自転車パーツ「ハンドル・サドル」の紹介はこちらからどうぞ~!!

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新緑の季節はもうすぐです(^^)

ご近所の里山(田舎なんです)で散ったサクラを撮る。チビに邪魔される。

ご近所の里山(田舎なんです)で散ったサクラを撮る。チビに邪魔される。

Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8, f10+1/30s, -1/3ev

ここ湘南は,桜の季節も終わりを迎えようとしています。

今年の桜は,3月の終わり頃に開花し始め,「今年は早いなぁ」と思っていたのですが,なかなか満開にはならず,なったと思ったら,例年通り1週間できれいサッパリと散っていきました。

毎年のことですが,清く,儚い花ですなぁ・・・。

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初のカーボンパーツ,Bontrager XXX liteシートポスト

おいら初のカーボンパーツ,Bontrager XXX liteシートポスト。

おいら初のカーボンパーツ,Bontrager XXX liteシートポスト。

Nikon D70 + Nikkor 35mm F2D, f2+1/60s

富士ヒルクライムへの出場が決まった今(エントリーフィー振り込みました!),次においらが取り組むべきは,我が愛車LGS RHC号のチューンナップであります。

が,チューンナップといっても,エントリーフィーで8,000円も取られちゃうし,そろそろタイヤの摩耗が目立つようになってきているし,使えるお金はほんのわずか。

本当は,どか~んと軽量ホイールかなんかを購入したいところですが,そんなわけにもいかず,いつものようにコツコツと小物チューンです(^^)

で,最初に手を付けたのがコレ,シートポストです。

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記事下用336×280
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