フルメンテ2017の主要原材料。
シフト・ブレーキワイヤー、バーテープの他に、珍しい物体が・・・？
SONY α7II + FE 28-70mm F3.5-5.6
フォトポタ日記では、基本的に、やったこと・買ったこと・失敗したことなど過去のことを書いているのですが、珍しく予告編。
毎年恒例、LOOK595号のフルメンテナンス。
今年のフルメンテ2017では、過去にやったことのない作業に着手予定。
2010年のLOOK595号登場以来、ずっと懸案事項だった作業です。
上手くいくかどうか・・・？
フレーム内蔵ケーブルライナーポキン問題
LOOK595号は古い設計（初号機は2007年かな？）ですが、シフト・ブレーキワイヤーはフレーム内蔵型です。
最初のころは、その見栄えの格好良さに浮かれていたのですが、
フルメンテ2013の時に、フレーム内を通るライナーがポキンと折れてしまう悲劇に見舞われました。
初めてこれを経験した時は、号泣しました。これから毎年短くなっていくのですが・・・。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
これをきっかけに、ほぼ毎年、フルメンテのたびにFDとRDのライナーを交互にポキン、ポキンと折り続けています。
フルメンテ2016からは、シマノのライナーチューブで誤魔化しているのですが、とても柔らかいチューブであって、LOOK純正の固いタイプのライナーの代打は務まっていません。
フルメンテ2016では、ついにここまで短くなりました（Ｔ＿Ｔ）
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
このままの調子で折り続けると、いつかは、フレーム内蔵はできなくなる危機に瀕していました。
で、今年のフルメンテ2017を迎えるに先立ち、それっぽいタイプのライナーを用意してみました。
それが、これ。JAGWIRE社の『SPEED LUBE LINER（ブレーキ用）』という物体です。
真ん中にある、しらたきのように丸められた物体が、ライナー管です。
SONY α7II + FE 28-70mm F3.5-5.6
World Cycleで、1600mmで567円という格安ぶりで売られていたので、他のフルメンテグッズ（バーテープ、シフト・ブレーキワイヤ等）といっしょに、お試しで購入してみました。
写真ではよくわからなかったのですが、我が家に届いたSPEED LUBE LINERは、ほぼ期待通りの形状・硬さで、純正のライナーの置き換えができそうな予感です。
ただ、「ブレーキ用」というのが気にはなりますが・・・。
ダウンチューブを通るのは、ＦＤとＲＤのシフトワイヤ。
まぁ、ブレーキの方が太いのでインナーワイヤが通らないことは無いとは思いますが、ライナー自体の外径が太くてフレームを通らないのが心配です。
幸か不幸か、しばらく天気が悪いので、絶好のフルメンテ日和です（＾＾；
肝心のフルメンテに充てる時間が全くないので、購入から２カ月も経つのに手つかずでしたが、今週末はいよいよ作業できそうな予感がします。
さてはて、うまくいくものでしょうか？（＾＾）
つづく。
Shiroさん：
何と！2月以降で初の休暇ですか？！
仕事は大事ですが、Shiroさんの体が心配ですね。
そろそろ無理が利かなくなる年代ですので、なるべくご自愛を。
乗るのはもちろん楽しいですが、メンテはメンテで楽し～