久しぶりにやってきました,この無慈悲な直線勾配!
SONY DSC-TX10
先週の土曜日,富士ヒルクライム後初のヤビツタイムアタックに出かけてきました。
ヤビツどころか,坂を上ること自体が富士ヒル後初だったのですが,懸念していた運動不足・筋力低下はあまり感じられず,まずまずの軽さで上ることができました。
ほっ(^^)
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久しぶりにやってきました,この無慈悲な直線勾配!
SONY DSC-TX10
先週の土曜日,富士ヒルクライム後初のヤビツタイムアタックに出かけてきました。
ヤビツどころか,坂を上ること自体が富士ヒル後初だったのですが,懸念していた運動不足・筋力低下はあまり感じられず,まずまずの軽さで上ることができました。
ほっ(^^)
スタート直後にネコと遭遇。にゃんにゃん落車しないように!
SONY アクションカム
先日の記事で少しだけ触れましたが,11月2日に,藤沢市内で初めての公道自転車レースが開催されます。
サイクル・チャレンジ・カップ・藤沢(CCCF)という,旧ソビエト社会主義共和国連邦(CCCP)のような名前の大会ですが,おいらも西側諸国代表として(うそ)参加してみることにしました。
ヒルクライム馬鹿としては初めての「平地のレース」なので,平地レース先輩のNoguさんと一緒に,チームタイムトライアルです。
(他に,こちらも先輩のShigeさんやMatsuさんも)
3年ぶりにSHAMALで上る,蓑毛の激坂。クソ重いけど,楽しい~(バカ?)
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
痛恨のMV32T全損事故から5日。
先週は,ローラー台も含めてとうとう1回も自転車に乗りませんでした。
しかし,いつまでも喪に服しているわけにはいきません。
目前(6月1日)に迫った富士ヒルクライムを前に,1週間も乗らないでサボっていたら,あっというまにカラダやアタマは非ヒルクライマーモードに戻ってしまいます。
というわけで,超久しぶりにMV32Tではなく,アルミのSHAMALでヤビツに行ってきました。
標高761mで,世界一うまいコーラを飲む(^^)
SONY DSC-TX10
GW後半(前半ってあったんだっけ?)の5月4日,今年3回目のヤビツアタックに出かけてきました。
前回(4月27日)は,TUFO Elite Jet<160gという秘密兵器が登場して,前々回(3月29日)のタイムを3分近くも上回る好タイムを出すことができました。
今回は,高圧ポンプが初期不良から帰還してきたので,Elite Jetにはより高い圧を入れての走りができます。
さてはて・・・?
EliteJet<160gの「黒」で引き締まった595号。さ,行くよ!
Panasonic LUMIX GM1 + G VARIO 12-32mm F3.5-5.6
先週の4月27日,今シーズン2回目のヤビツアタックに出かけてきました。
前回(3月29日)は44分という平凡なタイムであり,その原因は去年よりも4kgも増えた体重ではないかと結論付けられていました。
それから約1ヶ月,今度は,単品で160gという超軽量の秘密兵器タイヤTUFO Elite Jet<160gを装着してのリベンジです!
その結果はいかに・・・?