あぁ、パンク・・・。 気が抜けるサイクリストに救世主か?
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
先日の、無限パンク事故では、数百mおきにエアを入れ直して走るという、過酷な苦行を体験しました。
大変な苦行でしたが、思わぬ収穫もありました。
それが、このポンプ。
このポンプでなかったら、苦行にはならず、早々に「妻レスキュー隊」を呼んでいたと思います・・・
自転車をいじる一覧
あぁ、パンク・・・。 気が抜けるサイクリストに救世主か?
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
先日の、無限パンク事故では、数百mおきにエアを入れ直して走るという、過酷な苦行を体験しました。
大変な苦行でしたが、思わぬ収穫もありました。
それが、このポンプ。
このポンプでなかったら、苦行にはならず、早々に「妻レスキュー隊」を呼んでいたと思います・・・
壊れてない限りは、いいライトなんだけどなぁ・・・。
SONY α7II + TAMRON 28-75mm F2.8
LEZYNEの『HECTO DRIVE』の劣化版格安ライト、BYBLIGHT社の『自転車ライト USB充電式自転車ヘッドライト 高輝度 タッチ式 200m照らす 強/mid/弱/フラッシュ7モード 防水仕様 装着簡単 ブラック』(以下、BYBLIGHTと略)のネタです。
無意味なモーションセンサー機能、簡単に紛失する端子カバーなど手間がかかるライトですが、今度はとてもオーソドックスなトラブルです。
まぁ、手間のかかるヤツです(^^;
11年ぶり(!)にCATEYEのライトを買ってみました。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
先日、「ライトが増えてしょうがない」という記事を紹介しましたが、舌の根も乾かないうちに、もう一つ増えたお話です。
昼間の長距離ライドで、トンネルがいくつか続くと、テールライトをつけたり消したり、ケツが気になりすぎて走れなくなってしまうことはないでしょうか?(ないか・・・)
そんな不便を一発で解消してくれる、CATEYEの自動点灯テールライトの紹介です。
ちょっとユニークなライトをつけてみました。
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
「半導体の集積率は18か月で2倍になる」はムーアの法則ですが、同じようなもの(?)に「人生とは所有する自転車用灯火の増える過程である」という格言があります。
2007年に自分が勝手につぶやいたものですが、また少し人生が進んだおかげで、ライトも少し増えています。
この形、弾性力、色(関係なし)。最適のパーツです。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
自分にとっては、とても役に立つけど、自分以外の人には全然役に立たない記事を。
とてもいいカイゼンなんだけど、どこで売っているのか、なんのパーツなのか、わからんのです・・・。