11年ぶり(!)にCATEYEのライトを買ってみました。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
先日、「ライトが増えてしょうがない」という記事を紹介しましたが、舌の根も乾かないうちに、もう一つ増えたお話です。
昼間の長距離ライドで、トンネルがいくつか続くと、テールライトをつけたり消したり、ケツが気になりすぎて走れなくなってしまうことはないでしょうか?(ないか・・・)
そんな不便を一発で解消してくれる、CATEYEの自動点灯テールライトの紹介です。
自転車をいじる一覧
11年ぶり(!)にCATEYEのライトを買ってみました。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
先日、「ライトが増えてしょうがない」という記事を紹介しましたが、舌の根も乾かないうちに、もう一つ増えたお話です。
昼間の長距離ライドで、トンネルがいくつか続くと、テールライトをつけたり消したり、ケツが気になりすぎて走れなくなってしまうことはないでしょうか?(ないか・・・)
そんな不便を一発で解消してくれる、CATEYEの自動点灯テールライトの紹介です。
ちょっとユニークなライトをつけてみました。
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
「半導体の集積率は18か月で2倍になる」はムーアの法則ですが、同じようなもの(?)に「人生とは所有する自転車用灯火の増える過程である」という格言があります。
2007年に自分が勝手につぶやいたものですが、また少し人生が進んだおかげで、ライトも少し増えています。
この形、弾性力、色(関係なし)。最適のパーツです。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
自分にとっては、とても役に立つけど、自分以外の人には全然役に立たない記事を。
とてもいいカイゼンなんだけど、どこで売っているのか、なんのパーツなのか、わからんのです・・・。
めったにお目にかけられない、三枚におろしたEdge810Jのお姿。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
2013年から使い続けている、GARMINサイコンのEdge 810Jがお亡くなりになってしまいました。
最近では自分がPioneerのSGX-CA600を使っているため、Edge810Jは次男坊が使っていたのですが、電源ボタンが凹んだままで押せなくなり、電源が入らなくなってしまいました・・・。
もう6年も使って保証もないし、修理代は高いだろうし、残念ながらあきらめ・・・るわけはないのである。
高原の(他人の)別荘でたたずむルイガノ・ミニベロ号。
SONY α7II + TAMRON 28-75mm F2.8
久しぶりに自転車ネタ。
なんと、軽井沢までの日帰りライドです!
藤沢から片道200km、往復400kmを日帰りで走ってきました。
しかも、ルイガノミニベロ号(LGS SR9)で!!