7900 一覧

リアディレイラを7900系に!(RD-7900)

ようやく,リアドライブのDURA-ACE化が完了しました~(^^)

ようやく,リアドライブのDURA-ACE化が完了しました~(^^)

Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8

ついに,リアのドライブトレインの7900系DURA化が完了しました。

STI,スプロケ,チェーンまでは7900系になっていましたが,リアディレイラ(RD-7900)だけは105のままでした。

理由は簡単で,7900系でも問題なく使えるからです(^^)

が,「問題なく使える」のと「気持ちよく使える」は別で,ずっとRD-7900をねらっていたのですが,ようやく換装することができました。

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新DURA-ACEへの遠き道のり(とりあえず成功編)

完成図。バーテープの巻き量を少な目にして,ケーブルが自由に動ける範囲を増やしました。

完成図。バーテープの巻き量を少な目にして,ケーブルが自由に動ける範囲を増やしました。

Nikon D70 + Nikkor 35mm F2D

せっかく,上位グレードに載せ変えたのに,シフトの「引き」もステアリングも重くなってしまい,本ブログ内の紹介記事へ失敗になった新DURA-ACE化計画

失敗から1週間。

その原因を徹底的に洗い出し(うそ),対策を真剣に検討した(うそ)結果,ようやくDURA-ACE本来の動きに近づくことができました。と,思われます・・・。

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新DURA-ACEへの遠き道のり(ケーブル張り失敗編)

ブラックがカッコイイ,新DURAのSTIレバー。格好はいいんだけど・・・。

ブラックがカッコイイ,新DURAのSTIレバー。格好はいいんだけど・・・。

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

長年の夢(ちょいオーバー?)が叶って始まったLOOK号の新DURA-ACE(7900系)化計画。

しかし,悲しいかな見習い職人(=おいら)の技術力不足のために,いきなり「失敗」になってしまいました。

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新DURA-ACEへの遠き道のり(コンポ選定編)

おぉ,ついにヅラエースさまが!

おぉ,ついにヅラエースさまが!

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

もう,本ブログ内の紹介記事へ薄々ばれていますが(笑),ついにLOOK号を10速度化してしまいました。

いや,正確には「STIを上位グレードに更新したら,自動的に10速になった」です。現状のTIAGRAのSTIがとても重たかったので,上位グレードのSTIに載せ変えたかったのです。

いや,さらに正確に言えば,「載せ変えしようとして,失敗しました」なのですが,それについてはまた次回・・・(泣)

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ヒルクラ挑戦計画第2弾,27TのDURA-ACEスプロケ登場!

おぉぉ! おいら3番目のDURA-ACEパーツ,CS-7700デス。

おぉぉ! おいら3番目のDURA-ACEパーツ,CS-7700デス。

Nikon D90 + SIGMA 50mm MACRO F2.8

「計画的に富士ヒルクライム計画」の本ブログ内の紹介記事へ第1弾として固定トレーナーを導入(って,貰っただけですが)しましたが,難点が一つ。

リアタイヤだけをぐるぐる回し続けるので,どうも摩耗が気になります。

そこで,EASTON VISTA SL(現行モデルはEASTON EA50)に履き替えたときから,ずっと倉庫で眠っていた標準のホイール(A-CLASS AKX2.0)に練習用タイヤを付けて再登場して貰うことにしました♪

そこで,カセットスプロケットをもう1個用意したのですが,な,なんとDURA-ACE(CS-7700)になりました(^^)

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記事下用336×280
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