単調増加関数 (増え続けるホイールの謎・・・)

ナニコレ? バベルの塔? カリン塔?(笑)

ナニコレ? バベルの塔? カリン塔?(笑)

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

高校かどこかの数学で「単調増加関数」というのを習った気がします。

減ることなく,単調に増え続ける数字。

以前は,本ブログ内の紹介記事へ自転車用ライトが単調増加関数であることを発見しましたが,今回の発見はコレ。

いったい,なんなんでしょう・・・?

バベルの頂上はこんな風になっています。ホイールじゃん!

バベルの頂上はこんな風になっています。ホイールじゃん!

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

ホイールです(笑)

15年ほど前になりますが,一時期,ラジコンカーを趣味にしていたことがあります。

職場の主任さんと一緒に,毎日,倉庫に籠もって改造したり,駐車場で走らせたりしていました。

また,週末になると遠くのレース場に出かけて走らせたりしていました。

その結果が,このホイール(とタイヤ)の山です。

28個も出土しました。まぁ,実際に使ったのは,この何倍もあるのだけど・・・。

28個も出土しました。まぁ,実際に使ったのは,この何倍もあるのだけど・・・。

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

レースをやるようになると,グリップが強いタイヤを使うようになります。そして,たいていは,そういうタイヤは「柔らかい」ので,あっという間にすり減ってしまいます。

で,ここからがアホな話ですが,摩耗したタイヤはさっさと交換してしまえばいいものを,生来のケチ魂のために,なかなか捨てる踏ん切りが付かず,「いつか何かに使えるかも」ということで,大事に箱に入れてしまっておいたのです。

ドレスアップ用(?)と思われる,立派なホイールも出土しました。

ドレスアップ用(?)と思われる,立派なホイールも出土しました。

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

それから,15年。

まったく,何にも使われることなく,家の物置から出土したホイール達は,ブログのネタ写真として最後のお仕事をしました。

そう言えば,ライトの方は相変わらず微妙に増え続けていて,本ブログ内の紹介記事へこちらの記事を書いたときからは,本ブログ内の紹介記事へおいら用のANTAREX本ブログ内の紹介記事へユウキチ用のHL-EL520,カズボン用のHL-EL530が増えています。

ホイールの方は,今回,燃えないごみとして旅立っていたので,単調増加関数も終焉を迎えました・・・,と思っていたのですが。

よく考えたら,RHC号でのロードデビューから,A-CLASS,EASTON EA50SL,CampagnoloのSHAMALと順調に増加して,今年で3組6個となりました。

もう,しばらくは増えることはないと思うのだけど・・・。

はよ,SHAMALの記事まとめないとな~(おしまい)

ホイールを支えるホイール達。

ホイールを支えるホイール達。

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

【おまけ】
ホイールと一緒に,ラジコンカーの方も出土しました。

3台のエンジンカーです。

もう1台どこかに居たはずですが,とりあえず,3台を発掘しました。

もう1台どこかに居たはずですが,とりあえず,3台を発掘しました。

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

自転車もいじるのが好きですが,当時は,ラジコンを細かいところまでいじるのが好きだったようです。

どう見ても,後付のグレードアップパーツと思われる,カーボンシャーシやカラーメタルパーツがふんだんに使われています。

しっかりと,カーボンシャーシにしてる。昔も今も同じ事やってるなぁ・・・。

しっかりと,カーボンシャーシにしてる。昔も今も同じ事やってるなぁ・・・。

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

リアサス周り。明らかに非純正っぽい(笑) 車高は,5mmほどでした。低~

リアサス周り。明らかに非純正っぽい(笑) 車高は,5mmほどでした。低~

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

楽しかったんだろうなぁ~(^^)

15年ぶりにセルを回してみましたが,残念ながら,エンジンはうんともすんとも回りませんでした。まぁ,しょうがないか,時は流れるもんだなぁ・・・。

歴戦の勇姿(?)。ボディーはボロボロでした。ごくろうさまでした m(_ _)m

歴戦の勇姿(?)。ボディーはボロボロでした。ごくろうさまでした m(_ _)m

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ
 
記事下用336×280
記事下用336×280
  • このエントリーをはてなブックマークに追加

パーツ紹介記事(一覧比較)

おかいもの情報


コメント

  1. 名前:Shiro 投稿日:2010/06/03(木) 23:10:41 ID:ed841bff1 返信

    >TOMMYさん

    こんばんは~(^^)

    タイヤ&ホイールも,数が増えればかなり¥がかかりましたねぇ。
    しょっちゅう,どっかにぶつけて大破していましたから,
    その都度,何千円オーダーで修理していました。

    まぁ,独身だからできた遊びかも・・・。

    確かに,どこのレースに行っても,
    女性は見かけなかったなぁ・・・。

  2. 名前:Shiro 投稿日:2010/06/03(木) 23:08:24 ID:ed841bff1 返信

    >garneaukenさん

    こんばんは~

    おお,ここにもエンジンラジコン友の会会員が(^^)

    確かにご近所騒音は気になりますよね・・・。
    昔やっていた頃は,稀にマフラーのジョイントが取れたりして,
    もの凄い爆音に驚いたことがあります。

    あんなの,ご近所でやったら大変だ。

    電動の方が気楽と言えばそうなのですが。
    ただ,バッテリー切れたら終わりだし,
    スピード感も欲しいし(意外と爆音も欲しい?)

    そのうち,こどももやり始めるのかな・・・?

  3. 名前:TOMMY 投稿日:2010/06/03(木) 19:42:13 ID:4af85b969 返信

    遅くなりましたが・・・
    私の友人にも自転車に熱くなる前にラジコンにのめりこんでいた方がいました
    タイヤなんかも結構¥¥するらしいでね
    定期預金を解約してまでつぎ込んでいたそうな・・・かなり大きな大会で優勝したらしいよ
    ラジコンと自転車ってなにかつながりがあるんですかね?
    男ってお金の掛かる生き物なんです
    きっと女性にはわからなんでしょうね~
    男のロマンってやつですか!

  4. 名前:garneauken 投稿日:2010/06/02(水) 22:18:22 ID:a0b0e85af 返信

    こんばんは〜
    私もラジコンにはまっていた時期がありました^^

    最近はエンジンの音とご近所の目が気になって全く触っていませんが……。。

    以外とハマっている人が多いみたいですね
    自転車とラジコン、関係なさそうで案外関係あるのかも。

  5. 名前:Shiro 投稿日:2010/06/02(水) 22:17:11 ID:262588791 返信

    >Siruさん

    こんばんは~

    期待させてしまってすいません(笑)

    バイクのホイールも徐々に増えていますが,
    こんなに大豊作にはなっていません。

    でも,よく見ると,あんまりすり減りきっていないようにも見えます。

    おそらく,コースアウトしたりクラッシュしたりすると,
    「タイヤがすり減っているからじゃ!」
    と言い訳して,交換していたのではないかと思われます(笑)

    ドリフトに関しては,昔,京商の電動カーで,
    極度にリア荷重を高めて,常にウィーリーで走るラジコンを
    持っていました。

    このラジコン,バックで走り,ハンドルを少し切ってから,
    前進に切り替えると,その場でグルグル回り始めます。
    デフのおかげで,本当にぐ~るぐる回り続けます。

    自動車としての基本である,走る,曲がる,止まる,を
    完全に無視した,ものすごく楽しいラジコンでした。

  6. 名前:Siru 投稿日:2010/06/02(水) 09:16:20 ID:30306e56c 返信

    バイクのホイールと思いきや。。。 笑

    おいらも昔ラジコンカーに嵌っていた時期が
    ありましたが、こんなにホイールは持っていないぞ。 汗

    最後は、ゴムタイヤを塩ビ管切ったやつに、履き替えて
    ドリフトマシンに!
    これがまた、おもしろくて病みつきになりました。 笑

  7. 名前:Shiro 投稿日:2010/06/01(火) 22:55:30 ID:63c643e12 返信

    >モビーさん

    お久しぶりです~

    やはり,京商ですよね。
    おいらのも,全部,京商でした。
    エンジンは小川精機です。

    確かに,自転車の方が安いかもしれません(笑)
    簡単に大破しますしね。

    コースアウトしてタイヤバリアに直撃し,
    アルミシャーシが「尺取り虫」みたいな形状になったときは,
    一晩中泣き明かしました(うそ)

    「これで,カーボンシャーシにできる♪」

    と密かに喜んでいました。
    あ~,やっぱり,アホだなぁ(笑)

  8. 名前:Shiro 投稿日:2010/06/01(火) 22:51:44 ID:63c643e12 返信

    >Paraさん

    こんばんは~

    Paraさんも,趣味がもろかぶりですね(笑)

    しかも,ヘリまで・・・。

    ちなみに,本文中で触れている,元職場の主任さん。
    ヘリも大好きで,一度,会社の駐車場で飛ばしてみたのですが,
    思い切り会社の建物にぶつけてしまって,所長に怒られ,
    それ以来,職場でラジコンが禁止になりました。
    (そもそも,当たり前のような気がしますが・・・。笑)

    ダンパーも,いいですねぇ(何が?)

    オイルの粘性とか,バネレートとか,
    いろいろ,やってましたなぁ・・・。

    釣りの方はですねぇ・・・,こちらの記事を参照下さい。
    まっっったくの,ずぶの素人です。
    今年の夏は,ちゃんと釣ってみたいものです。

  9. 名前:Shiro 投稿日:2010/06/01(火) 22:46:17 ID:63c643e12 返信

    >し~さん

    こんばんは~

    あぁ,やはり,ここにもラジコンマニアが!(^^)

    しかも,おいらと同じく「独身の頃」だ。
    結婚したら,急にやる暇(と財源)が無くなり,
    遠くなってしまいました。

    ミニ四駆ってのもありましたねぇ。

    我が家のチビ達は,最近はベーゴマ(ベイブレード)ばかりです。

    先日,藤沢のビックカメラで大会があり,
    意気込んで参加したところ,小学2年生くらいの男の子に,
    開始2秒で弾き飛ばされて,燃え尽きていました(大笑い)

    ラジコンに興味を持ち出すと,
    それはそれで,大変かもしれないなぁ(財政的に)・・・。

  10. 名前:Shiro 投稿日:2010/06/01(火) 22:42:26 ID:63c643e12 返信

    >Noguさん

    こんばんは~

    やっぱり,Noguさんもラジコン経験者でしたか。

    で,やっぱり,大量のホイール&タイヤ保有者ですね(^^)
    あれから,よく探すと,さらに新品タイヤ&ホイールが出土しました。

    おいらのは,単純な2stですが,4stエンジンなんてあるんですねぇ。
    ちゃんと,バルブをカムシャフトでガチャガチャやるんですかね?
    すごいなぁ~

    で,ラジコンも自転車と同じように,
    なぜか,「増殖」する傾向にあるんですよねぇ。
    同時に1台しか操縦できないはずなのに,なんで3台なんだろ。
    ノグ家は5台ですか(笑)

    全部売ったら,余裕でカーボンフレーム買えますね。
    TIMEでも買えちゃいそう~ (怖)

  11. 名前:Shiro 投稿日:2010/06/01(火) 22:38:50 ID:63c643e12 返信

    >keteruさん

    こんばんは^

    ラジコンエンジン。
    小さいけど馬力はたいしたものです。

    こっそりと,ロードバイクに仕込んでおけば,
    ヤビツ30分切りも夢じゃないか!?(笑)

    もうもうと白煙を上げて走ることになりますが・・・。

  12. 名前:モビー 投稿日:2010/06/01(火) 14:00:00 ID:c602d6455 返信

    お久しぶりです。いつも楽しく拝見してます~
    僕もラジコンははまっていましたよ。
    エンジンは京商V-ONE。電動はツーリングからF1となどなど色々やってました。
    今思うとかなり金のかかる趣味でしたね・・・自転車の方が安い遊びかも?
    ちなみに実家に全て捨てずに置いてあります(笑)

  13. 名前:Para 投稿日:2010/06/01(火) 12:26:25 ID:db6198244 返信

    こんにちは。
    ヤビツ御疲れ様でした。
    それにしても趣味がかぶりますねぇ。当方も車から初めてヘリコプターまでいってしました。
    オイルダンパーとかカーボンシャーシにお金つぎ込んでいたな・・・・
    SHAMALのインプレッション待ち遠しいです。
    Shiroさんは、釣りには凝らなかったのですか?
    当方は、シマノの釣り部門にも随分つぎ込んだ記憶が・・・・。

  14. 名前:し~ 投稿日:2010/06/01(火) 09:39:59 ID:dbc5841c7 返信

    こんにちは。
    ラジコン、私も独身の頃にタミヤの電動のでよく遊んでいました。
    しばらく忘れていたのですが、数年前にデアゴスティーニの週刊フェラーリのCMに記憶を掘り起こされまして全巻集めましたがそのまんまだ・・・
    うちの小僧はミニ四駆に興味を持ち出しているので、ぼちぼちモデルカーのおもしろさを教えようかと思っております。
    ではでは。

  15. 名前:Nogu 投稿日:2010/06/01(火) 00:21:49 ID:6125794d2 返信

    趣味かぶりますねぇ~。
    直ぐに分かりましたよ。
    家にもたっくさんあります。未開封のタイヤもホイールもあります。
    RCは京商のV-ONE-SⅢとV-ONE-SSSがあります。SSSは4st.エンジン積んでブイブイ言わせて走らせてました。
    後はタミヤのM-03MとM-04Mのミニシリーズがそれぞれ1台づつと復刻版のF1シャシーのF103RMがあります(これはほぼ未走行)
    と言うことで5台がまだ押し入れに生息しています。
    最後に走らせたのは3年前かな?
    予備エンジンやら予備パーツ、予備ボディーとかなりのブツが残ってます。
    レースも出ていたけど限界を感じてだんだん遠ざかって行ってしまいました。
    他にもありましたがそれらは各地へ売り払いました。
    今では見るのが怖いです。。。
    これ全部売ったらフレーム買えないかしら?

  16. 名前:keteru 投稿日:2010/06/01(火) 00:15:03 ID:133e2c7db 返信

     やばい・・・
    『外周にラジコンのホイールとタイヤを組み付けて、それを回すために三台のラジコンからエンジンを外して付けてみました。 自作のエンジンアシストEA50SLです』
     なんていう想像をしてしまった・・・・。

コメントをどうぞ

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です


Warning: file_get_contents(index.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/garneau/www/wp/wp-includes/plugin.php on line 423