お? この写真はなんでしょう・・・?
Nikon D70 + Nikkor 35mm F2D
つ,ついに,超久しぶりにパンクを経験してしまいました。
といっても,乗ってもいない(涙)595号のほうではなく,普段の「足」として使っているLGS SIX号のリアタイヤのほうです。
ご近所の買物にしか使っていないのに,なぜに,1.95インチもある太いタイヤがパンクしてしまうのか謎ですが,久しぶりのパンク修理に挑戦してみました。
自転車をいじる一覧
お? この写真はなんでしょう・・・?
Nikon D70 + Nikkor 35mm F2D
つ,ついに,超久しぶりにパンクを経験してしまいました。
といっても,乗ってもいない(涙)595号のほうではなく,普段の「足」として使っているLGS SIX号のリアタイヤのほうです。
ご近所の買物にしか使っていないのに,なぜに,1.95インチもある太いタイヤがパンクしてしまうのか謎ですが,久しぶりのパンク修理に挑戦してみました。
今年の4月までは,ヤビツTTでもトライバッグにカメラを入れていました(^^)
RICOH GX100
このたび,今まで愛用してきていたTOPEAKの「トライバッグ」を,ひとまず卒業することにしました。
長い間のご愛顧,ありがとうございました。
また,どこかでお会いできる日を楽しみにしております。
店主敬白
トップチューブの「LOOK」ロゴ。595で2番目に好きなポイントです(^^)
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
みなさんは,自分のバイクでどこが一番気に入っていますか?
リアビュー(シートステイ~シートポストのライン)やクランクあたりが上位にいるのではないかと密かに思っているのですが,おいらは,自動二輪に乗っていた頃からリアビューが一番好きです(^^)
走ることに直結するリアタイヤが大きく見え,「前に進むぜ」感が大きいからではないかと思っています。
そして,リアビューに続き,2番目に気に入っているのが,トップチューブのロゴです。
ここに傷が付くようなことがあったら,サドルから降りる(「筆を置く」とかと同じ意)かもしれません(オーバーな・・・)
おおおぉ,15k円Recordが・・・(泣)
Nikon D70 + Nikkor 35mm F2D
せっかく取り付けが完了したFC-7950ですが,この週末はツマが社員旅行に行ってしまい,家事に専念していたために自転車に乗れずじまい・・・。
まったくもって,宝の持ち腐れそのものなんですが(涙),ちょいとした隙間に,先日お亡くなりになられたRecordチューブラーの解剖を行うことができました。
ここまで来るのに,大変でした・・・。
Nikon D70 + Nikkor 35mm F2D
大英帝国から我が家へ専用チャーター機(うそ)で空輸されてきて1週間。
ようやく,DURA-ACEクランク(FC-7950)とBB(TOKEN TK877TBT)の取り付けが完了しました。
大方の予想通り(?),べらぼうな時間をかけての作業になりました。
ちょっとしたハプニングなんかもありまして・・・(笑)