三内丸山遺跡から出土したオルタネーター。汚れすぎ・・・。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
しばらく前から、ちょいちょいと情報がリークされてた、次の電子工作。
自転車と電子工作の両方が好きな人の鉄板ネタ。
それは・・・。
自転車発電所に挑戦！ その１（発電機ゲット）
電子工作
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自転車盗難防止アラーム製造開始（最終回、動作実験編）
実験会場の七里ガ浜駐車場。のどか～（＾＾）
SONY DSC-RX100m3 + CarlZeiss Sonnar T* FE 55mm F1.8 ZA
長く続いた、自転車盗難アラーム装置記事の最終回、実際に自転車に付けてのテストです。
電子回路実験、３Dプリンティング、回路実装、プログラミングなどなど、2カ月もかかってしまいましたが、無事に稼働開始しました！
この装置のおかげで、LOOK595号も今のところ盗難知らずです（＾＾）
自転車盗難防止アラーム製造開始（その6、プログラミング編）
３０年ぶりのC++プログラミング。ほぼ全部忘れてるな・・・。
ここのところ休日出勤や法事などなどで忙しく、なかなか進んでいなかった、自転車盗難アラーム装置。
最後の難関、プログラミングを経て、ようやく完成です！
簡単だと思ったのに、意外とかかったなぁ（約２カ月）
自転車盗難防止アラーム製造開始（その５、入れ物製造編）
右端の角ばった大きなキャップが完成品。念のため（？）ボトルも増やしています。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
あと残りわずかとなった（はず）の自転車盗難アラーム装置製作の５回目。
前回までに電子回路関係の設計＆製造は完了したので、今回はシステム全体をボトル形状のガワに押し込みます。
毎度のことながら、試作品（失敗作とも言う）の山ですが・・・。
自転車盗難防止アラーム製造開始（その４、回路実装編）
本日の完成品。丸い基板上に部品がギューギュー（＾＾；
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
いよいよ佳境に入ってきた（のか？）、自転車盗難アラーム装置製作の第４回。
前回は、電子回路実験が成功したまでをお伝えしました。
今回は、その電子回路をユニバーサル基板に実装して、子機ボディに内蔵するまでです。