早く来い来い,my F4R!!

通勤かばんの「吊り輪」。これがリム断面に見えてくるようでは,病気である・・・。

通勤かばんの「吊り輪」。これがリム断面に見えてくるようでは,病気である・・・。

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

大英帝国に発注して,わずか3日で成田に到着した,我が最愛の(いつの間に・・・)FFWD F4Rのリアホイール。

しかし,何を疑がわれているのか,2日以上税関で止まっております。

デカイ箱の割には軽いので,なんか,怪しいクスリでも仕込んでいると思われているとか?(^^;)

決して怪しいブツではないので,早く通関してくれ~い。

身の回りのものがホイールやリムに見えてきたよ・・・(笑)

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超久しぶり! SHAMALでヤビツ!

3年ぶりにSHAMALで上る,蓑毛の激坂。クソ重いけど,楽しい~(バカ?)

3年ぶりにSHAMALで上る,蓑毛の激坂。クソ重いけど,楽しい~(バカ?)

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

痛恨のMV32T全損事故から5日。

先週は,ローラー台も含めてとうとう1回も自転車に乗りませんでした。

しかし,いつまでも喪に服しているわけにはいきません。

目前(6月1日)に迫った富士ヒルクライムを前に,1週間も乗らないでサボっていたら,あっというまにカラダやアタマは非ヒルクライマーモードに戻ってしまいます。

というわけで,超久しぶりにMV32Tではなく,アルミのSHAMALでヤビツに行ってきました。

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次期主力山岳ホイール(リアだけ)決定!

気になるホイールを全部カゴに入れてみた。合計120万円。う~む,苦しゅうない(^^)

気になるホイールを全部カゴに入れてみた。合計120万円。う~む,苦しゅうない(^^)

不注意(整備不良)でチェーンを脱落させてスポークを損傷。

さらに,自分の不注意でリムまで損傷。

そんな,キング・オブ・損傷のおいらですが,いつまでも王様気分でいるわけにはいきません。

年に1度のお祭り,富士ヒルクライム(FHC)の本番が2週間後に迫っています。

しかも,来週の土日は出社なので,のんびり手組みをやったりしている暇はありません。

ど~する,ど~する!?
(結構落ち込んでいるのに,どうして,こう真面目に書けないのか・・・?)

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【悲報】まさかのReynolds MV32T UL全損・・・。

今までのロード人生で,こんなに切ない写真は初めてです・・・(涙)

今までのロード人生で,こんなに切ない写真は初めてです・・・(涙)

Nikon D90 + Nikkor Micro 60mm F2.8

先日のMV32Tスポーク損傷事故から立ち直り,スポークの組み直しに向けてモチベーションがグングン上がっていたおいら。

しかし,そんなおいらを,さらなる不幸が襲う。

さすがに,これは立ち直れないです・・・(号泣)

しかも,これを見つけた日に,振れ取り台や交換スポークが到着するダメ押しまで・・・。

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[ヒヤリハット] スポーク損傷で大事故寸前!

げは~,スポークが破断寸前じゃないか~!

げは~,スポークが破断寸前じゃないか~!

Nikon D90 + Nikkor Micro 60mm F2.8

すでに一部情報がリークしていますが(自分だけど),先日のスバルライン試走のダウンヒルで,とんでもないヒヤリ・ハットを経験しました。

それは,上の写真の通り,リアホイールスポークの破断未遂です。

50km/hを超える速度のダウンヒル中,こんな状態のスポークが1本でも破断したら,連鎖的に複数のスポークが破断して,他のスポークやチェーンに絡みつき,,,想像すらしたくない第三次大惨事になっていたかもしれません。

あぁ,いまだに怖くて怖くて,バラバラになったリアホイールと,スバルラインを血だらけで転がっていく自分が思い浮かんでしまいます・・・。

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記事下用336×280
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