ロードバイクと言えば、レース機材。
レース機材に乗るなら、ぴちぴちジャージにもっこりレーパンでインターバルトレーニング。
そういう、レース偏重の自転車業界に一石を投じ、「もっといろんな楽しみ方ができるんだよ!」「軽くするだけが自転車じゃないよ!」というようなことを訴える、素晴らしい良書。
ということらしいのですが、あんまり楽しくない本でしたなぁ・・・。
ロードバイクと言えば、レース機材。
レース機材に乗るなら、ぴちぴちジャージにもっこりレーパンでインターバルトレーニング。
そういう、レース偏重の自転車業界に一石を投じ、「もっといろんな楽しみ方ができるんだよ!」「軽くするだけが自転車じゃないよ!」というようなことを訴える、素晴らしい良書。
ということらしいのですが、あんまり楽しくない本でしたなぁ・・・。
今回の最大パワーはここ。上り坂で出してどうする?(笑)
SONY アクションカム HDR-AS200V
先週、無事に完走したサイクルパークフェスティバル2018(CPF2018)。
速報に続き、当日の動画と少ないですが(?)ポカの紹介です。
DCL化完了!! 思ったより、すっきりしない見た目ですが・・・
SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA
前回記事で紹介した通り、デュアルコントロールレバー化(DCL化)の最大の山場である、油圧ディスクブレーキ関係の作業は、なんとか無事に乗り越えることができました。
残る作業は、シフトワイヤの張り直し、チェーン・スプロケの交換(9速化)という、いつもの作業だけですので、ささっとやっちゃいましょう(^^)
チームメイトの声援にこたえるオジサン。真面目に走れ~!
SONY α7II + FE 70-300mm F4.5-5.6 G
9月22日(土)、今年もサイクルパークフェスティバル(CPF)に参加してきました。
今回で4回目の参戦となりますが、過去3回はいずれも雨(または小雨)。
今年は「ところにより雨」という天気予報で、「もしかして晴れてしまうのではないか?」と危惧しましたが、無事に雨が降り、4回連続、雨天レース率100%を継続できました。
慣れてはきましたが、一度でいいから、秋晴れのさわやかなコースを走ってみたいのですけどねぇ・・・(^^;
レバー類を取り換えるところから作業は始まります。この後、すぐに油関係作業が・・・!
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
前回記事では、デュアルコントロールレバー(DCL)化作業に必要な資材を無事に(?)収集するところまで紹介しました。
いよいよ、今回はDCL化作業最大の山場、オイル関係作業です。
いやぁ、知らないことを始めてやるって、大変だけど面白いですねえ・・・(^^)