日本全国の盗難自転車台数（警察に届けがあった分）
減ってはきているけど年間３５万台！ 未届けを入れると２倍くらいらしい・・・。
警察庁統計nhに基づき勝手に作成（＾＾）
ロードバイクに乗っていて困ることのひとつに「気軽に駐輪しておけない」という悩みがあります。
統計（警視庁犯罪情勢統計）によると，日本国内では毎年減ってきているものの年間35万件ほどの自転車盗難があるそうです。警察に届け出ない分も入れれば倍ぐらいあるそうですが，ほとんどが一般車であり，ロードバイクがこんなにたくさん盗まれているわけではありません。
しかし，一般車の軽く10台分以上（場合によっては100台超）のお値段がするロードバイクですから，確率や統計以前に，盗まれた場合の財産的・精神的インパクトは絶大です。
そこで（といっても具体的解決策があるわけではないのですが），今回と次回の２回に分けて，ロードバイクの盗難防止対策について考えてみたいと思います。
Shiro家ロードバイク盗難防止対策大綱（2012年度版）
ロードバイクを絶対に盗まれたくないのであれば「家を出たら右足のクリートは外さない」のが鉄壁ですが，さすがに出先で何も楽しくなくなってしまうので非現実的。
おいらはあちこちで写真を撮りますし，トイレやコンビによる回数も多いので
，現実的な対策として以下のような基本方針で595号の盗難防止策に取り組んでいます。
- 【方針１】ロックだけに頼らない
- 本気で盗もうとしている輩であれば，強力なワイヤーカッターを持っているでしょうから，どんなに太いワイヤーロックでも切られてしまう恐れがあります。ロックだけに頼らないで，他の対策も併用することが必要です（前述の警察庁統計では盗難車両の施錠比率はほぼ50%。やってもやらなくても盗まれる。涙）。
- 【方針２】チョイ乗りで盗ませない
- 一般自転車の盗難は，その自転車が本当に欲しいのではなく，その日・その場所で，チョイと拝借したいだけという動機のようです（十分，けしからんですが）。なので，そんな奴らに気軽に盗ませない分だけの対策は必要です。
- 【方針３】本気で狙われたら・・・あきらめる
- チョイ乗りではなく，本気で狙いを付けられてしまった場合には，残念ながら，普通の盗難防止対策では無力っぽいので，諦めるしかないかなと思っています。
以上が，Shiro家でのロードバイク盗難防止の基本方針，大綱です。
（「大綱」って格好いいですねぇ，防衛白書みたい）
盗難防止対策の具体例
Shiro家（と言っても，ロードバイクに乗るのはおいらだけですが）では，上記の大綱に基づき，具体的には以下の４点に気をつけています。
【対策１】人目のつくところに置く
店の玄関など，とにかく人目のつきやすいところに置くことにしています。
盗む側からしたら，他人の目は気になるでしょうから，なるべく人が多く通る場所に固定します。
「目立たない場所に駐輪しておく」という人もいますが，おそらく，逆に最も盗まれやすい状態だと思います。
なるべく目立つところに，なるべく変な格好で駐輪。（この写真のワイヤーの通し方は失敗。前後ＱＲ外すとフレーム持って行かれちゃう！）
SONY DSC-TX10
【対策２】駐輪が少ない場所に置く
対策１と似ていますが，駅前駐輪場のように「大量の自転車が並んでいる」状況では，盗人がターゲットの自転車をいじっていたとしてもあまり目立ちません。
大型のカッターを持っていたとしても，多くの自転車の陰に隠れてしまえば，例え人がいたとしても気が付かれにくいと思います。
そこで，なるべく他に自転車が停めていない場所に，かつ，人通りが多いところにポツーンと駐輪するように心がけています。
【対策３】必要最小限のロックをかける
前述のとおり，あまり頑丈なロックにしても，結局は切られてしまいますから，ほどほどのロックをかけます。
人通りのあるところで，１台だけ停めてある「いかにも高そうな自転車」に対して，ワイヤーを切るための作業をしているのが憚られる，という状況になる程度で十分と思います。
いつも使っているのは，左端のTIOGAのワイヤーロックだけ。超手抜きのときは，右端のcrops。
SONY NEX-5N + Sonnar T* E 24mm F1.8 ZA
【対策４】ライトを点滅させておく
これは役に立つかどうか分からないのですが，こうやっておくことで，「持ち主がすぐに戻ってくるよ感」を匂わせます。
同じように，サドルの上なんかに，ちょっとしたモノ（「すぐ戻ります」と書いたポストイットとか？）を置いておくのもいいかもしれません。
盗む側としては，なにより，所有者と鉢合わせするのは最も避けたいところでしょうから・・・。
【対策５】スポーツバイクショップでは特に注意する
「どこに行けば目当てのロードバイクを簡単に見つけられるか」という盗人側の心理で考えれば，やっぱり，スポーツバイクショップ前の駐輪場は盗難リスクが高いな気がします。
とは言え，現実問題として行く必要がある場所ですから，いつも以上に頻繁に駐輪場を覗きに行くなど，注意が必要です。
高級パーツに涎をたらしているうちに，肝心な本体が無くなっているほど悲しいことはありませんから・・・（涙）
【対策６】どうにもダメなら一緒に連れて行く♪
いろんな対策をやっても不安なときもありますし，全部の対策ができない場合もあります。
そんなときは・・・，もう，ロードバイクを一緒に持っていってしまいましょう！
お店に断って中に入れてもらうとか，ばらして輪行袋に入れちゃうとか。
今まで，595号と一緒に入ったことがあるのは，以下のようなケースです。
- 駅のトイレ：輪行中では袋に入れて，そうでないときは多機能トイレを探して，そのまま持ち込んで用をたしました。
- 海岸の波打ち際：海辺で写真を撮りたいけど適当な置き場が見当たらず，砂浜までもって行きました（砂だらけになりましたが）
- ショップの中：表に駐輪場があるのに「中に入れて」は言い出しにくかったのですが，ちょうどFDの調子が悪かったので調整をお願いして入れてもらいました。
後編に続く
こんな風に，ワイヤーロックを主にしながら，それ以外のしょぼい対策を積み上げております。
幸い，過去６年間で（というか今までの人生で）自転車を盗まれたことはありませんが，昨今のロードバイクブームもあって，やる人たちの層が広がったこともあり，気を抜いてはいけませんね。
後編は，おいらがいつも使っている，割と便利なワイヤーロック，TIOGAの「Double Loop Lock」を紹介します～（＾＾）
昔はこんなひどい所にも置いていました（上段の真ん中にRHC号が・・・！） いや，意外と盗まれにくい場所か？（＠マクドナルド）
Nikon D70 + TAMRON 17-50mm F2.8
画像無断転載されてますよ http://kanasoku.info/articles/89041.html