トルクスレンチセット購入

T8~T40までのトルクス+プラス・マイナス,ラチェットのセットで1000円です(^^)

T8~T40までのトルクス+プラス・マイナス,ラチェットのセットで1000円です(^^)

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

久しぶりに,ちょいと大きめなパーツ交換に挑戦してみる予定です。

それに先立ち,また,へんてこなツール(工具)を用意することになりました。

今回用意したのは,自転車パーツでは使用頻度の少ない,星型ネジを回すためのトルクスレンチセット。

T8~T40まで揃って,かつ,ラチェットレバーまで付いて1000円なので決して高くはありませんが,他に使い道がぜんぜん思いつかない工具だけに,またひとつ,Point of No Return(後戻りできない地点)を越えていく気がします(笑)

新しい,大きめなパーツは今週末には登場予定です(^^)

こんな風に使う予定です~

こんな風に使う予定です~

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

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記事下用336×280
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コメント

  1. 名前:Shiro 投稿日:2013/08/24(土) 00:24:14 ID:82b2f332f 返信

    >panpanさん

    こんばんは~

    やっぱり,panpanさんのところも,
    Noguさんちと同様にクルマで多用なんですね。

    LOOK号はおフランス車といえばそうですが・・・(^^

    ねじと言えば,ISPくらいかなと思います。
    すんごくまわしにくい設計です(困)

  2. 名前:Shiro 投稿日:2013/08/24(土) 00:20:07 ID:82b2f332f 返信

    >cressonさん

    カンパはトルクスが多いのですか~
    メーカーによって違うものなんですね。
    おそらく,シマノはクランクくらいかと思います。

    いじり防止用だと,
    ねじ穴の真ん中に小さな出っ張りがあるようです。

    なので,今回買ったような,
    レンチの先っぽに穴が開いてないとダメだそうです。

    って言っても,みんな穴あきタイプばっかりでしたから,
    もはや,いじり防止としては機能していないかもしれませんね。

  3. 名前:Shiro 投稿日:2013/08/24(土) 00:16:56 ID:82b2f332f 返信

    >Noguさん

    へぇ~,クルマにはいっぱい使っているんですね~

    そう,105のクランクは普通の六角ですよね。
    とも回りしないように,反対側にペグレンチが必要みたいですが。

    チェーンリングは土曜日に到着する予定なのですが,
    うまくできるかどうか,少し不安・・・(^^)

  4. 名前:panpan 投稿日:2013/08/23(金) 09:38:41 ID:7e6b4fe2b 返信

    イタフラ車を弄っていると自然とトルクスのビットやドライバーが増えます(爆
    どっちもあちこちプラスビスに換えちゃったりしてますけどね。
    あ、LOOKもフランス車じゃんとか思ったけど、触るとこはシマノですね(;´▽`A“

  5. 名前:cresson 投稿日:2013/08/22(木) 11:06:17 ID:ac0860c40 返信

    こんにちは

    私は、SRAMユーザーなので、SRAMは六角です。
    カンパがわりとトルクス使ってますね。レバー、ブレーキ、RDで使ってたかな?
    いたずら防止なら、「いじり止め」とよばれる穴あきタイプじゃないですか。

  6. 名前:Nogu 投稿日:2013/08/21(水) 22:51:24 ID:9f6684663 返信

    アルファロメオにはトルクスがいっぱい使われているので小さいのから大きいのまで一揃え持ってます。
    次の車にもつかえるといいな。
    TCRに使ってるところあったかな?
    105クランクは普通の六角ですな。

  7. 名前:Shiro 投稿日:2013/08/21(水) 21:22:30 ID:98abd97b1 返信

    >中森さん

    はじめまして。
    コメントありがとうございます~(^^)

    そう,今回買ったのは,ラチェットとトルクスのビットが全部
    セットになった商品でした。

    ラチェットと,T8~T40までのトルクス,
    さらにプラスマイナスまでついて
    全部セットで1100円でした(最初,間違って1000円って書いてました)。

    ビックカメラで売っておりました(^^)
    ひょっとすると,100円均一でも売っているのかもしれませんね。

    ちょいと使った感じでは,しっかりした作りです。
    さすがにラチェットの方は値段相応ですが,
    こちらは手持ちの別のラチェットを使えばいいですし。

    ただ,自転車でトルクスを使う場面なんてほとんどないから,
    やっぱり,一度使ったらお蔵入りかも・・・。

  8. 名前:Shiro 投稿日:2013/08/21(水) 21:18:20 ID:98abd97b1 返信

    >_toshiさん

    こんばんは~

    自転車でトルクスネジって珍しいですよね。

    どうも,「いたずら防止」は日本でのことのようです。
    欧米ではすっかりプラス・マイナスに近いほど流行っているみたいです。

    以前使っていたマックでは普通にトルクスでした。

    ただ,自転車全体で六角ボルトで統一してるのに,
    なぜにクランクだけにトルクスネジなのかよく分からんです。

    やっぱり,いたずら防止なのか,
    わりとでかいトルクで締め付けられそうなところなのか。

    いずれにせよ,新しいチェーンリングがきて,
    1度取り替えたらもう出番は当面無さそう。

    安いけど,あまりコスパは良くないなぁ・・・(^^;)

  9. 名前:中森 投稿日:2013/08/21(水) 18:49:04 ID:b1a44b17b 返信

    いつも楽しく読まさせて頂いてます。
    ちょっと教えて欲しいのですが
    そのトルクスレンチはセットで売ってるんですか?

  10. 名前:_toshi 投稿日:2013/08/21(水) 09:49:29 ID:769149458 返信

    Shiroさん:

    ついに禁断のトルクスにまで手を出してしまいましたね。

    ご存知のように私は車屋ですが、本来この手のネジは一般的なユーザーに触って欲しくない所に使用しておりました。
    しかし、現在ではホームセンターに行けば工具は誰でも購入でき、いとも簡単に外せるようになってしまっております。

    今回購入したものは6山のタイプですよね。
    いつまでたってもイタチごっこなのですが、業界では5山のタイプを使い始めています。

    ま、当然それ用の工具も買おうと思えば買えますので、本当にイタチごっこだよ・・・・・

    って事はローターの手配もしたって事ですよね?

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