LGS SIX号通勤自転車化 一覧

LGS SIX号通勤自転車化計画(スパイクタイヤ営業終了)

スパイクタイヤからノーマルタイヤへ。春もすぐそこです。

スパイクタイヤからノーマルタイヤへ。春もすぐそこです。

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

ちょいと前になりますが、3月3日に今シーズンのLGS SIX号のスパイクタイヤ営業を終了いたしました。

今シーズンは意外と活躍期間が短かったですが、大雪の際には本当に頼れる、いいタイヤでした。

ありがとうございました m(_ _)m

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LGS SIX号通勤自転車化計画(スパイクタイヤ大活躍編)

いよいよ、スパイクタイヤの本領発揮! 楽しい~(^^)

いよいよ、スパイクタイヤの本領発揮! 楽しい~(^^)

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

昨年末に勢い込んで装着したものの、年が明けたら暖かい日が続いたせいで全く出番のなかったスパイクタイヤ、シュワルベ『マラソン・ウィンター・スパイク』。

スパイクピン、大きいブロックパターン、激重い(1kg)、極太(2インチ)の4重苦によって、苦行のような走り(負荷装置?)となっていましたが、いよいよ本領を発揮する時が来ました!

1月22日から降り始めた雪は、福島中通り地域でも30cm近くも降り積もってくれました。

いよいよ、楽しい、折衷雪中ライドです(^^)

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LGS SIX号通勤自転車化計画(スパイクタイヤ編)

すごいの、来たよ!(^^)

すごいの、来たよ!(^^)

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

11月に始めた自転車通勤。

といっても、家から最寄り駅までのたった2kmなので、「ジテツウ」というにはほど遠いのですが、それでも毎朝、毎晩、楽しくLGS SIX号に乗っています。

しかし、まもなく、ここ福島は雪に深く閉ざされ、春が来るまで自転車に乗ることはできなくなってしまいます(←多少、誇張あり)

そこで、どんな雪でも氷でも楽しく走れる、秘密兵器の登場です!(^^)

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LGS SIX号通勤自転車化計画(ベル編)

パッケージからして怪しさが漂っています・・・(^^;

パッケージからして怪しさが漂っています・・・(^^;

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

長々と続いていたLGS SIX号通勤自転車化も、いよいよ今回で、シリーズ1が終了です。

最終回は、怪しげなベルの紹介です。

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LGS SIX号通勤自転車化計画(強力ロック編)

頼れるブレード型ロック、ABUS社のU GRIP BORDO 5700。

頼れるブレード型ロック、ABUS社のU GRIP BORDO 5700。

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

リアキャリア、巨大バスケット、センタースタンド、バッテリー外付ライトと、様々な通勤アイテムが追加されてダサさが激増したLGS SIX号

こんだけゴテゴテになると盗まれにくいような気がしますが、駐輪場所は駅前の無人駐輪場ですから、念には念を入れる必要があります。

LGS SIX号通勤自転車化シリーズの4回目は、超強力ロックの紹介です

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