足掛け4年半,無パンク10,000km達成!(^^)

これは2008年4月,ロード人生初のパンク写真。家まで1kmの近さでした・・・。

これは2008年4月,ロード人生初のパンク写真。家まで1kmの近さでした・・・。

RICOH GX100

2月末で,10,000kmまであと9kmの地点まで来ていた,おいらの無パンク走行記録。

毎月,実に貧弱な総走行距離を披露しているおいらですが,さすがに月間で9km未満ということはなく,(ちょっとしたアクシデントはありましたが)3月に入って最初の実走行で「無パンク10,000km」の大記録を達成することができました。

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2013年2月の走行記録

ようやく一筋の明かりが見えてきました(写真は夕日ですが・・・)

ようやく一筋の明かりが見えてきました(写真は夕日ですが・・・)

Nikon D600 + Nikkor 24-70mm F2.8

毎月恒例の月間走行記録のお時間です。

今月は,おいらの長い自転車暗黒時代の終わりに光明が見えてきた月でした。

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TNIのCO2ボンベ(バルブタイプ)

バルブ本体。とにかく小型・軽量です。

バルブ本体。とにかく小型・軽量です。

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

前回の,スーパー・ヒヤリ・ハット記事(^^;)でちょっとだけ紹介したTNIのCO2ボンベについて,改めて紹介することにしました。

無パンク10億cmを目前にしたエア漏れトラブルから救ってくれた命の恩人(?)でありますが,その功績を差し引いても,使いやすく,コンパクトで,かつ,リーズナブルなお値段。

ここのところ,新しい自転車パーツを物色していなかったおいらにとって,久しぶりに目からウロコの逸品です(^^)

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スーパー・ヒヤリ・ハット,謎のエア漏れ事件発生!

いやぁ,こいつのおかげで本当に命拾いしました・・・。

いやぁ,こいつのおかげで本当に命拾いしました・・・。

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

おいらは,まもなく無パンク記録10000kmを達成できそうな状況となっています。

最後にパンクしたのは2008年8月の道志みち以来ですから,約4年半にわたって無パンクで走り続けてきました。

1月末の段階で無パンク9778km,2月末で9979kmでしたから,3月中の「無パンク10000km」「無パンク10憶cm」は当選確実と浮かれています。

が・・・,この当確情報を覆しかねない,大事件が発生しました。過去最大級のスーパー・ヒヤリ・ハットです。

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前ボケ特訓中(^^)

手前の白いボケ玉が,前ボケ。意外と難しい~!

手前の白いボケ玉が,前ボケ。意外と難しい~!

Nikon D600 + Nikkor VR 24-120mm

今年の春は,「前ボケ」に挑戦してみようと思っています。

写真にハマっていない人からすると,なんじゃそりゃ?という感じかと思いますが,メインの被写体より手前に「ボケ」を持ってくる写真構図のことです。

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記事下用336×280
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