カメラを車載するために集めてきたモノ達。この（無駄な）情熱には頭が下がる思いです。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
初めてロードバイクに、動画撮影用にカメラを車載してみたのは2008年のこと。
Ｕ字金具＋三脚雲台＋デジカメ（IXY320）という、極めて原始的な方法でした。
それから、数年おきに「車載方法を改善する！」と騒いで、いろんな方法を試してきましたが、また、車載方法改善の季節（発作？）がやってきました。
カメラ車載方法は第８世代へ！（前編）
自転車搭載
一覧
第4世代 自転車カメラ搭載方式（CFPM）
昨年FHC2013の反省より，ダウンヒル時は外しているので基部だけになります。
SONY DSC-TX10
しばらく前から，595号のハンドルバーにはヘンテコな物体が取り付けられています。
このヘンテコな物体は，SONYアクションカム（AS-15）のマウント基部なのですが，注目すべきは，この基部がどうやってハンドルバーに装着されているかです。
今まで色んな方法で，カメラを自転車に搭載してきましたが，今回紹介する方法は間違いなく世界最軽量（当社調べ）だと勝手に自負しております。
また，最軽量であると同時に，世界最高に拍子抜けする搭載方式（当社調べ）とも囁かれています。
さて，その搭載方式とはいったい・・・？（＾＾）
第５世代 自転車動画撮影装置，SONY アクションカムHDR-AS15（前編）
超久しぶりの自転車用ニューパーツ（と言ってもカメラだけど）
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
超久しぶりの自転車用ニューアイテムの登場です。
2008年の超しょぼい自作マウントから始まった，我がロードバイク動画撮影人生（と言うほどでは・・・）に新たな秘密兵器が登場しました。
フォトポタ日記では第５世代に当たる新たな動画アイテムは，SONYのウェアラブルカメラ「アクションカム（HDR-AS15）」です。
ロード de カメラ運搬 （後編）
バックパックにインナーバッグ，結局コレが一番（＾＾）
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
ロードバイクでカメラを運搬する方法を紹介している「ロード de カメラ運搬」シリーズ。
前編では，カメラ運搬道（？）では比較的難易度の低い，コンパクトデジカメ（コンデジ）とミラーレス一眼（ミラーレス）の運搬方法を紹介しました。
後編は，いよいよ難易度が一気に高まり，デジタル一眼レフ（デジイチ）の運搬方法を紹介いたします。
ロード de カメラ運搬 （前編）
スポーツバイクに乗り始めた極めて初期には，サドルバッグにデジイチを入れて運搬し，見事に壊してしまいました・・・。
Nikon D70 + TAMRON 17-50mm F2.8
日々，フォトポタ日記にはいろんなご質問をいただくのですが，過去に何度か，『自転車でカメラをどうやって運んでいるの？』という質問があります。
一口に「カメラ」と言っても，ポケットに入るコンパクトデジカメ（以下，コンデジ）から，中くらいのミラーレス，巨大なデジタル一眼レフ（以下，デジイチ）までサイズはまちまち。
幸い（？）Shiro家には３種類のカメラがありますので，それぞれ，ロードバイクでの運搬・携帯方法を紹介します。