バルブ本体。とにかく小型・軽量です。
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
前回の，
スーパー・ヒヤリ・ハット記事（^^;）でちょっとだけ紹介したTNIのCO2ボンベについて，改めて紹介することにしました。
無パンク10億cmを目前にしたエア漏れトラブルから救ってくれた命の恩人（？）でありますが，その功績を差し引いても，使いやすく，コンパクトで，かつ，リーズナブルなお値段。
ここのところ，新しい自転車パーツを物色していなかったおいらにとって，久しぶりに目からウロコの逸品です（＾＾）
いやぁ，こいつのおかげで本当に命拾いしました・・・。
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
おいらは，まもなく無パンク記録10000kmを達成できそうな状況となっています。
最後にパンクしたのは2008年8月の道志みち以来ですから，約4年半にわたって無パンクで走り続けてきました。
１月末の段階で無パンク9778km，２月末で9979kmでしたから，３月中の「無パンク10000km」「無パンク10憶cm」は当選確実と浮かれています。
が・・・，この当確情報を覆しかねない，大事件が発生しました。過去最大級のスーパー・ヒヤリ・ハットです。
手前の白いボケ玉が，前ボケ。意外と難しい～！
Nikon D600 + Nikkor VR 24-120mm
今年の春は，「前ボケ」に挑戦してみようと思っています。
写真にハマっていない人からすると，なんじゃそりゃ？という感じかと思いますが，メインの被写体より手前に「ボケ」を持ってくる写真構図のことです。
外見からは分からないけど，ツールボトルの中身は空っぽです（笑）
Nikon D600 + Nikkor VR 24-120mm
先日のプチロングライド，藤沢－小田原往復75kmでは久しぶり（でもないか）に小さなヒヤリ・ハットをやってしまいました。
今思えば，595号をかついで家の玄関を出るとき，なんか軽い気がしたんだよなぁ・・・（＾＾;）
