ママチャリ一覧
去年の状態。すでにフレームが小さいけど，これから身長は10cm以上伸びています・・・（笑）
Nikon D600 + Nikkor 24-70mm F2.8
各方面から（？），「小さすぎるのでは？」とのご指摘を受けていた次男坊号。
次男坊号は2009年秋，彼が小学３年生のときに買ってあげた
ルイガノLGS J24。
購入当時は「ちょっと大きすぎるか？」くらいだったのに，さすがに5年も経つと小学生は中学生になり，身長は30cm
も伸びてしまい，いくらなんでもサイズが小さすぎる状態でした。
それでも，中学生活に対応するため，前カゴ装着，ブレーキのDeore化などでゴマかしてきましたが，ついにシートポストが“MINIMUM INSERT”に達してしまい，いよいよニューバイクへの乗換えとなりました。
おぉ～，ダブルサイドタイコ式インナーワイヤ（勝手に命名）。これさえあれば簡単サ！（＾＾）
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
先週の日曜日，ママチャリ内装変速修理の奥深き森へ迷い込んでしまいました。
それから１週間。
専用のシフトワイヤを購入して再チャレンジしてみると，写真撮影込みで15分もかからずに，ワイヤ交換＆SIS調整が終わってしまいました。
奥深いと思っていたのですが，実際はとても浅い森でした（笑）
今回の主役。長男号ママチャリの内装３段変速機です。
SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA
長男から，自転車（あさひのママチャリ）の調子が悪いから見てほしいとのお願いがありました。
内装３段変速なのですが，変速レバーが固くて全く動かないとのこと。
変速関係のトラブルや調整なら，LGS SIX号，LGS RHC号，LOOK595号他，各種ママチャリでもさんざんやってきたメンテナンスなので，お手の物。
最悪，シフトワイヤー張替えなんていう状況でも，30分もあれば作業は完了する。
・・・はずだったのですが，改めて（スポーツバイクでない）一般車のコンポの構造に驚かされることになりました。
想像を絶する構造をしているんです・・・（オーバー？）
なんか，すっかり見慣れてきたな，この風景。
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
ここのところ，パンクやタイヤ関係の記事ばかり書いていますが，またもパンクネタです。
でも，ご安心ください（？）
おいらの自転車（595号，LGS SIX号）ではなく，ツマ号（LGS TR2）の方です。
この人も，よくパンクする人なんだよなぁ・・・。
で，でかい・・・。
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
最近，パンクネタが多いフォトポタ日記（当社比）
最愛のVELOFLEX Record Tubularが２回連続でパンクして打ちひしがれていましたが，我が家にはもっと力強い，スーパーパンク王がいます。
それは・・・。