自転車をいじる 一覧

早く来い来い,my F4R!!

通勤かばんの「吊り輪」。これがリム断面に見えてくるようでは,病気である・・・。

通勤かばんの「吊り輪」。これがリム断面に見えてくるようでは,病気である・・・。

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

大英帝国に発注して,わずか3日で成田に到着した,我が最愛の(いつの間に・・・)FFWD F4Rのリアホイール。

しかし,何を疑がわれているのか,2日以上税関で止まっております。

デカイ箱の割には軽いので,なんか,怪しいクスリでも仕込んでいると思われているとか?(^^;)

決して怪しいブツではないので,早く通関してくれ~い。

身の回りのものがホイールやリムに見えてきたよ・・・(笑)

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次期主力山岳ホイール(リアだけ)決定!

気になるホイールを全部カゴに入れてみた。合計120万円。う~む,苦しゅうない(^^)

気になるホイールを全部カゴに入れてみた。合計120万円。う~む,苦しゅうない(^^)

不注意(整備不良)でチェーンを脱落させてスポークを損傷。

さらに,自分の不注意でリムまで損傷。

そんな,キング・オブ・損傷のおいらですが,いつまでも王様気分でいるわけにはいきません。

年に1度のお祭り,富士ヒルクライム(FHC)の本番が2週間後に迫っています。

しかも,来週の土日は出社なので,のんびり手組みをやったりしている暇はありません。

ど~する,ど~する!?
(結構落ち込んでいるのに,どうして,こう真面目に書けないのか・・・?)

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【悲報】まさかのReynolds MV32T UL全損・・・。

今までのロード人生で,こんなに切ない写真は初めてです・・・(涙)

今までのロード人生で,こんなに切ない写真は初めてです・・・(涙)

Nikon D90 + Nikkor Micro 60mm F2.8

先日のMV32Tスポーク損傷事故から立ち直り,スポークの組み直しに向けてモチベーションがグングン上がっていたおいら。

しかし,そんなおいらを,さらなる不幸が襲う。

さすがに,これは立ち直れないです・・・(号泣)

しかも,これを見つけた日に,振れ取り台や交換スポークが到着するダメ押しまで・・・。

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TUFO Elite Jet<160g装着完了!

160gと言ったら160gなのです(すごい!)

160gと言ったら160gなのです(すごい!)

Panasonic LUMIX GM1 + G VARIO 12-32mm F3.5-5.6

先日紹介した通り,おいら初のTUFO EliteJet<160g装着では,数々の困難が襲ってきて(自爆含む),半日もかけたわりには「誤って接着せずに装着したタイヤ」だけが残ってしまいました。

作業前より手間が増えてしまった状態ですが,ようやく,正規の状態に装着することができました。

ふぅ~(^^)

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TUFO Elite Jet<160g 装着挑戦!  したんだけど・・・。

おぉ~,美しい,TNIのハイポリッシュポンプ!!(^^)

おぉ~,美しい,TNIのハイポリッシュポンプ!!(^^)

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

Shiro家次期主力山岳方面秘密兵器(要は軽量タイヤ)である,TUFOのElite Jet<160g

6月1日の富士ヒルクライム本番を前に,GWでヤビツ1回,5月にはスバルラインで1回は使ってみたいと思っています。

まずは,今装着しているVELOFLEXのRecord Tubularを外してElite Jet<160gを装着しようかと思ったのですが,なかなか人生は思ったようには進まないようで・・・。

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記事下用336×280
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