ご存じの通り,おいらはルイガノのLGS RHC号に乗っています。
が,ことLGS RHC号については,年式をはっきり言わないと,フレーム素材や形状,重量や値段,果てはシリーズ内での位置づけまで全く異なるので注意が必要です。原油や小豆相場のように乱高下する,LGS RHC号なのです。
ご存じの通り,おいらはルイガノのLGS RHC号に乗っています。
が,ことLGS RHC号については,年式をはっきり言わないと,フレーム素材や形状,重量や値段,果てはシリーズ内での位置づけまで全く異なるので注意が必要です。原油や小豆相場のように乱高下する,LGS RHC号なのです。
土曜日,会社の人達4人と西伊豆にツーリングに行ってきました。
当初は,戸田峠を越えるハードなヒルクライムの予定だったのですが,急遽予定変更して,最高高度60m,平均速度20km/hの,のんびりサイクリングを楽しんできました。
ようやく長年の悩みが解決しました(ちょいオーバーですが…)
1年ちょっと前にステムを短めに交換していら,ず~~~~~っと,シフトワイヤーが長目で余っていたのですが,ようやく,適正な長さに切りそろえてもらいました。
よ,ようやく,新サーバに切り替え完了しました。
たぶん,今は見えていないだけで,実は多くの不具合があったりするかもしれませんが,今日のところは,とりあえず稼働させておしまい。まずいところ,変なところがありましたら,どうぞご連絡をお願いします~。
(この,サーバ引っ越しの顛末はそのうちご紹介します。あ~疲れた)