冬に向かって日ごとに寒くなってきますが，毎年，秋～春の寒い時期に，「あぁ，イヤだなぁ……。うひゃ～！」と思うことがあります。
それは，ハートレートモニターのセンサーベルト装着。
早朝に，冷え切っているセンサーベルトを胸に装着するとき，あまりの冷たさに，心拍を測るどころか，心臓が永久に止まってしまうのではないか，と思ってしまいます。
まだ日も出ていない早朝の洗面所で，上半身裸で，素人目には得体の知れない黒いベルトを握りしめて死んでいたら，
コナン君でも解けない難事件に発展してしまいそうです……。
先日，鳴り物入りで（？）登場した，105ブレーキキャリパー（前だけ）ですが，日曜深夜，取り付けが完了しました。
Ｖブレーキと違って，どういう原理で動いているのか，どうやって取り付けられているのか，さっぱり分からないデュアルピボットブレーキですが，なんとか無事に取り付けることができました♪
先週，長年（１年半だけど）親しんだ，TIAGRAブレーキに別れを告げ，ついにLGS RHC号のブレーキキャリパーを交換することにしました。
当たり前ですが，自転車には漕ぐための「ペダル」が必要であり，それはスポーツバイクであっても変わりません。
んが，平らなペダルしか選択肢がない一般車とは違い，スポーツバイクのペダルにはさまざまなシステムがあり，新たにスポーツバイクを始める人達を悩ませ続けているのです（ってほどではないけど）
