つい先日，「RHC号はいつも小ぎれい」「ロードバイクだからそんなに汚れないし～」とか書いていましたが，現在，RHC号はこの状態（もっとひどい状態で我が家で寝転がっています）
富士山５合目を目指したのですが，途中で猛烈な雷雨。総走行時間７時間半のうち４時間が雨中走行。パンクもしたし，夜遅くまで走ったし，総消費エネルギー4800kcal超，おいら自体もボロボロの状態です。
この顛末はまた後日。んが～，疲れた～。
雨天下だとブレーキシューはなぜもあんなに減るのでしょう。
しかも105のキャリパーよりTEKTROのVの方が止まるという!
ともあれ、メンテお疲れ様です。
＞儀助さん
お久しぶりです～
メンテはクタクタになりました。
ヘッドの部分はどうなっているのか，さっぱり分かりません。
が，ステムからは水が大量に出てきました……。
また，ブレーキシューは，消え失せました（笑）
さすがに，合計ダウンヒル2000mですから，
前ブレーキのシューは数mmしか残っていませんでした。
また買わなきゃ……。
それにしても，儀助さんの，
雨中走行６時間はすごいですねぇ。
僕も，今回のツーリングによって，
意外と雨中走行は楽しいということに気が付きました。
まぁ，積極的に行きたいとは思いませんけど……（＾＾;）
ご無沙汰っす(^^)
雨中走行４時間ですか、こりゃメンテが大変だぁ
ブレーキシューが激減してませんか？
ＢＢあたりは結構水が入りそうでそうでもないですが。。。。
ヘッドがねぇ、ちょっと心配です。
俺も以前、雨中走行６時間やってますの^^; (笑)
頑張ってメンテをやって下さい。
お疲れ様でした！
＞おやまさん
こんにちは～
つ先ほど，４時間もかけて，
RHC号の洗車が完了しました。
フレーム各部の土砂・油汚れもひどいし，
シートを外すと，アルミフレームの内部からも水が出てきました。
（どこから入るんだろ……？）
しかも，昨日のは「戦い」と言うより，
単に無謀なツーリングだったという噂もあります。
今日行けば，天気も良かったんだろうなぁ・・・。
それにしても，4800kcalは自分でもたまげました。
普段，平地走行では20kcal/kmくらいの消費ペースですが，
富士山では40～70(!)kcal/kmでした。
これじゃぁ，1kmおきにカロリーメイトを１本食べなきゃ追いつきません。
もちろん，そんなに食ってばかりもいられないので，
またも痩せてしまったと思います。とほほほ・・・。
名前:おやま 投稿日：2008/08/10(日) 11:05:21
ID：dc131737d
おぉ！？(▽o▽)
こりゃ、えらいことになってますね(；・∀・)
激しい戦いだったご様子で( ▽|||)
ＲＨＣ号もスゴイことになってるけど
消費カロリーもスゴイっすｗ
もはや完全にアスリートの消費カロリー。。。
お疲れさまでした(^^ゞ
＞小隊長さん
こんばんは～
本当に謎ですね。
ただ，今回は雨の中でのパンクも経験して（悲惨！）
分かったのですが，雨中のタイヤ周りは，
砂が混じったタールのような黒い付着物にまみれていました。
もちろん，リムにもべったり付いていましたので，
これとシューが戦って，シューが負けちゃうんではないでしょうか…。
Ｖは効きますよね！
初めてロードに乗ったとき，あまりのブレーキの効かなさにたまげました。
今では，高速走行時には，あのくらいの効きでちょうど良いのだと気が付きました。
いちいち，Ｖやディスク並みに効いていたら，
グリップの少ないロードは一発で素転びそうです。