Panaracerの軽量タイヤ『MINITS Lite』と、チューブ『R’Air』のパナコンビ。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
LGS S9初期改造工事シリーズの6回目は、お待ちかね(?)の軽量化工事です。
センタースタンド、キャリア、カゴで2kgも重くなってしまったLGS S9号に、軽快さを取り戻しましょう。
といっても、低予算でできる軽量化には限りがあり、大方の予想通り(?)無難にタイヤ&チューブの軽量化から着手です。
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Panaracerの軽量タイヤ『MINITS Lite』と、チューブ『R’Air』のパナコンビ。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
LGS S9初期改造工事シリーズの6回目は、お待ちかね(?)の軽量化工事です。
センタースタンド、キャリア、カゴで2kgも重くなってしまったLGS S9号に、軽快さを取り戻しましょう。
といっても、低予算でできる軽量化には限りがあり、大方の予想通り(?)無難にタイヤ&チューブの軽量化から着手です。
センタースタンド&キャリア&カゴ。正当な(?)ママチャリスタイルになってきました。
SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA
LGS S9初期改造工事シリーズの5回目です。
ハンドルバー、ステム、ペダル、センタースタンドときたら、次はキャリア・カゴでしょう。
純正キャリア・カゴが用意されているので、簡単だと思ったのですが、意外と難産でした・・・(^^;
センタースタンド装着完了! どこでも駐輪OK(^^)
SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA
LGS S9初期改造工事シリーズの4回目は、センタースタンドの取り付けです。
やっていることは、
昨年のLGS SIX号の通勤自転車化工事と全く同じですが・・・(^^
12年ブリの新SPDシューズは・・・?
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
前回、回らないフラットペダルを片面SPDペダルに交換して、かなり警戒度軽快度が高まったLGS S9号ですが、まだまだ、致命的な問題を抱えていました。
それは・・・?
(ワンパターンな出だし)
本日の主役(引退済み)の、wellgoペダルさん。
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
前回、ハンドル周りを軽量化して、少し走りやすくなったLGS S9号ですが、もう一つ、致命的な問題を抱えていました。
それは・・・?